n 42 обратный удар при запуске!!!

leoo20 · 21.02.2010, 20:08

их я хорошо продул,поддон я вскрывал всё чисто,мотор не запущен как некоторые описывают,была небольшая эмульсия когда он тока приехал,в клапане картерных газов,я и его промыл тогда,я с ней уже неделю мучаюсь!жена из дома скоро выганит!

leoo20 · 21.02.2010, 20:12

есть такой вариант,когда у дилеров он менял ваносы,поидее они ж новые,на масло никто не грешил,а оно в своё время заткнуло в самих ваносах канал какой нибудь.
есть мысли по этому поводу.

sylva2007 · 21.02.2010, 20:19

У тебя ИНПА? Зайди в Ванос параметры не помню точно которые в реальном времени показывают и смотри углы на впуске и выпуске.Если правильно помню впуск 85 градусов выпуск -115градусов должны быть.Если впуск будет увеличиваться значит точно клапан,поменяй их местами посмотри ошибки.

leoo20 · 21.02.2010, 20:58

да у меня инпа,получается что данные по ваносам у меня такие:
впуск-!145-зашкаливает
выпуск-86.5 до 86.9

leoo20 · 21.02.2010, 21:13

что если неправильно стоят разъёмы на клапанах?возможно такое?или всё таки клапан?

sylva2007 · 21.02.2010, 21:30

Конечно проверь разъемы,потом возьми заведомо исправный клапан поставь.

leoo20 · 21.02.2010, 23:56

поменял разъёмы,улучшение было как мне показалось,но ошибки проявляются в той же последовательности.

leoo20 · 21.02.2010, 23:58

клапана поменял местами,на режиме в реальном времени изменений нет,как были показатели описанные выше.

RomaS · 22.02.2010, 07:04

Получается механическая проблема подачи масла в VANOS впуск. Если клапан нормальный делать больше нечего кроме как проверить масляные каналы

leoo20 · 22.02.2010, 10:18

есть идеи как проверить каналы?
всем огромное спасибо за поддержку!

21.02.2010, 20:08	#21
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	их я хорошо продул,поддон я вскрывал всё чисто,мотор не запущен как некоторые описывают,была небольшая эмульсия когда он тока приехал,в клапане картерных газов,я и его промыл тогда,я с ней уже неделю мучаюсь!жена из дома скоро выганит! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 20:12	#22
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	есть такой вариант,когда у дилеров он менял ваносы,поидее они ж новые,на масло никто не грешил,а оно в своё время заткнуло в самих ваносах канал какой нибудь. есть мысли по этому поводу. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 20:19	#23
sylva2007 Новичок Регистрация: 03.09.2009 Сообщений: 54 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Пермь Авто: BMW E91	У тебя ИНПА? Зайди в Ванос параметры не помню точно которые в реальном времени показывают и смотри углы на впуске и выпуске.Если правильно помню впуск 85 градусов выпуск -115градусов должны быть.Если впуск будет увеличиваться значит точно клапан,поменяй их местами посмотри ошибки. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 20:58	#24
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	да у меня инпа,получается что данные по ваносам у меня такие: впуск-!145-зашкаливает выпуск-86.5 до 86.9 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 21:13	#25
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	что если неправильно стоят разъёмы на клапанах?возможно такое?или всё таки клапан? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 21:30	#26
sylva2007 Новичок Регистрация: 03.09.2009 Сообщений: 54 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: Пермь Авто: BMW E91	Конечно проверь разъемы,потом возьми заведомо исправный клапан поставь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 23:56	#27
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	поменял разъёмы,улучшение было как мне показалось,но ошибки проявляются в той же последовательности. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2010, 23:58	#28
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	клапана поменял местами,на режиме в реальном времени изменений нет,как были показатели описанные выше. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось leoo20; 21.02.2010 в 23:59.

22.02.2010, 07:04	#29
RomaS Новичок Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 46 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Откуда: Россия, Иркутск	Получается механическая проблема подачи масла в VANOS впуск. Если клапан нормальный делать больше нечего кроме как проверить масляные каналы Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.02.2010, 10:18	#30
leoo20 Новичок Регистрация: 04.02.2010 Сообщений: 24 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	есть идеи как проверить каналы? всем огромное спасибо за поддержку! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter