да и вообще все показания какая-то ерунда

Знающие подскажите куда копать?

Если не хочешь копать могилу для авто, научись правильно задавать вопросы, по факту какие проблемы? (опиши чем тебя не устраивает работа двигла)

1.нет тяги, да вроде и расход великоват-на 600 км-45л(по трассе).сильно шумит двигатель.да и показания странные.я на ней зимой не езжу, так вот последний раз масло падливал-вроде жор небольшой(но это двигло).
2.еще интересуют параметры какие мне выдала инпа.
Если возможно , объясните, или информацию где можно почитать. сколько искал по инпе параметры-что-то мало

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

это мои показания

смотри клапан ХХ, Клапан вентиляции топливного бака, датчик дроссельной заслонки

спасибо.как закрыть тему можно?

Бумер сначала почини:wink:

так а толку что обращаешься, Вы вот ладно откликнулись, и еще человек, но остальные. только себе, в могилу с собой потянут, в принципе это не мое дело.С авто я разберусь

Л-зонд 0.76. Если висит постоянно на ХХ, а при увеличении оборотов значения начинают изменяться с 0.1 до 0.9в - замена зонда.
L-интегратор (-5). это богатая смесь (давление топлива, форсунки, и.т.д.)
Kadd-(-37). Система не может вытянуть твою смесь до стехиометрии, возможно из за не исправного L-зонда.
Км+7. Что-то беднит смесь с увеличением оборотов, возможен подсос воздуха.
TEV - не обращай внимания.
Твв-(2.9) это мало при прогретом дв-ле, проверь датчик ТВВ.
ДПХХ-(0.39в). мало, должно быть 0.5в при включённом зажигании.
Как-то так, возможно у кого-то другое мнение.