| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #11 |
| Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | если показания больше 0.45В смесь богатая, ЭБУ будет уменьшать подачу топлива, может отсюда и негативная коррекция, может форсунки льют, как обстоят дела с давлением топлива, хотя наверное редкий случай чтобы его было больше чем надо, если только регулятор не держит...
|
| | |
| | #12 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск Авто: bmw е36, м40.1.8 |
ну смесь богатая я говорил это.давление топлива я не мерил.угол зажигания я читал что в этом моторе не регулируется, а определяется на основании параметров матроника(показания датчиков и устройств)
|
| | |
| | #13 |
| Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | |
| | |
| | #14 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск Авто: bmw е36, м40.1.8 |
нет катализатора
|
| | |
| | #15 |
| Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | ну если расходомер не пизд.т, датчик температуры двигателя не пизд.т, нет катализаторов, и нет пропусков сгорания, наиболее веротяной причиной остается открытые форсунки или же неправильное давление топлива, с форсунками что нибудь делал?
Последний раз редактировалось Polzovatel; 15.01.2014 в 21:09. |
| | |
| | #16 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск Авто: bmw е36, м40.1.8 |
форсунки ни делал. весной думаю их снять промыть.расходомер вроде правильно показывает, вот клапан х.х ерунду говорит.а по поводуадаптации TEV. ЧТО ЭТО ТАКОЕ?
|
| | |
| | #17 |
| Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | |
| | |
| | #18 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск Авто: bmw е36, м40.1.8 |
показывает воздух практически как и расходомер,он я смотрел в разных скринах должен быть меньше.и еще он со знаком !(т.е неверные показания)
Последний раз редактировалось maksimchik; 15.01.2014 в 21:24. |
| | |
| | #19 |
| Абориген Регистрация: 22.09.2013
Сообщений: 1,112
Сказал спасибо: 69
Поблагодарили 106 раз(а) в 71 сообщениях
Откуда: Ivanovo Авто: bmw | |
| | |
| | #20 |
| Участник тусовки Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 191
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Откуда: Минск Авто: bmw е36, м40.1.8 |
сигнал же на контроллер поступает от него, тоже участвует в смесеобразовании(незначительно)needed air idle speed controler(ЭТО КЛАПАН холостого хода, а также adaptionValue TEV И угол зажигания
|
| | |