Помогите определить, какой датчик менять?

[NUFLIN]

Сообщение от БУКА

На евро 2 вроде как лямбда только до остаётся, а заднюю выкинуть. И лямбды то живые вообще?

А так сейчас NUFLIN появится и расшифрует что у тебя с оксиген сенсороми

Глаза ломать на этих "картинках" не буду, при всем уважении к форуму

Сообщение от Alexx60rus

Так надо осциллом посмотреть на сигналы датчиков. Ошибки по эффективности ката вылезают когда "послекатовые" лямбды повторяют сигнал "до катовых" зондов. Что бы обмануть блок задние лямбды выводят из потока газов и они начинают "запаздывать".

Учись работать с диагностикой - это НЕ е32-34, всё и так понятно.

[Alexx60rus]

Мне не нужно учиться с ней работать, поверьте опыта в этой области у меня предостаточно, хотя я уже давно перешел в диагностику и ремонт грузовиков. В этой теме пытаются обмануть моторник , диагностика построит графики работы зондов? Какая частота дискретизации будет у этих графиков? Ответ - никакая Хотя личное дело каждого. У меня мотортестер без дела не лежит, даже при ремонте тягачей.

[NUFLIN]

Alexx60rus, флаг тебе в руки! молодец!
У меня один знакомый был - по слуху номер нерабочего цилиндра называл... правда, на тазиках - но это не умаляло его профессионализма...

По сабжу: если ты не можешь обойтись без избыточного оборудования - трать средства, время и силы на его хранение, поверку, и обслуживание, выбор за тобой.
Но то, что я сказал про ДОСТАТОЧНОСТЬ Инпы для диагностики М62 - истина. Правда (еще раз!) - надо знать, КАК ЧТО работает

Для "построения графиков" достаточно некоторого (весьма лёгкого) умственного интерполирования текущих параметров (представленных в ГРАФИЧЕСКОМ виде) - мы ведь про широкополосные зонды не говорим, не было их на моторах М-серии

[Alexx60rus]

Речь тут не о диагностике, ну да ладно, каждый слышит то, что хочет услышать. Диагностировать вырезанные каты и датчики вкрученные в проставки - флаг ВАМ в руки. Что бы сэмулировать сигал, нужно видеть не то, что блок уже обработал и передал Вашему сканеру для визуализации, а то, что попало блоку на вход.

Но то, что я сказал про ДОСТАТОЧНОСТЬ Инпы для диагностики М62 - истина.

Могу лишь сказать, что Вам не доставались действительно проблемные случаи, либо у Вас дар с родни дару Вашего знакомого )) Спор абсолютно не о чем.

[NUFLIN]

Сообщение от Alexx60rus

Спор абсолютно не о чем.

Вот с этим полностью согласен: кто с пушкой на воробьев, кто с блесной на медведя...
Используй необходимую программу (ПРАВИЛЬНО!) - потом и спорить не станешь

PS^ ну и применение "не-ни" обнови в памяти...

[big213]

Сообщение от NUFLIN

Глаза ломать на этих "картинках" не буду

нда.. глаза ломать лень, а вот флуд постить не лень.. ладно, и на этом спасибо, что позволили себе посетить эту тему "о великий"

зы. все же, может найдется добрый человек и подскажет по теме
заранее благодарен.

[alvlad]

По теме - нужна инпа

[NUFLIN]

big213, ты сюда себя показать пришел, или действительно помощь нужна?
Если первое - скажи, я тебя просто проигнорирую, выеживайся дальше, если голова не работает

[big213]

NUFLIN, вы всем незнакомым людям тыкаете?
в реалиях, наверное, вежливее себя ведете?
диванный герой..

Сообщение от alvlad

По теме - нужна инпа

да, уже понял что сходят сума датчики, что после катов
видимо что то с проставками не то..

[NUFLIN]

Сообщение от big213

NUFLIN, вы всем незнакомым людям тыкаете?
в реалиях, наверное, вежливее себя ведете?
диванный герой..

ВЫ правила общения в Инете в институте благородных девиц изучал? - здесь нет гендерных, возрастных и т.д. фильтров, не нравится - не общайсяТЕСЬ.

Насчет остального - ВЫ тряпочный "диагност", если читать и думать не можешьТЕ - но ВАС отсюда никто не гонит, читайТЕ и думайТЕ (если можешьТЕ)