Проблема в Progman V32

[Inpa]

Вполне подойдёт OPS или OPPS.

[dabel]

Сообщение от nixonu

Вернулся из командировки... , починил DIS, прогман дальше продвинулся после обновления, сейчас выдает:
"Для программирования/кодирования блоков управления на подсоединенном автомобиле необходимо использовать OP(P)S/ICOM. Для этого закройте сеанс progman и выберете один из требуемых интерфесов"
Другой интерфейс выбрать не дает.
И у меня авто 2008 года неужели мне уже нужен ICOM? Когда покупал USB K + DCAN было написано, что можно кодировать E70...
Может еще что обновить надо?

Да есть такая мулька. Я сам на Е70 на это налитал. Здесь, на форуме, есть выложенных два архивных файла. SSS.rar и Е54е.rar. Есть еще. Смысл в следующем. Необходимо запустить виртуальную машину в режиме explorer. Описание там есть. Потом заходишь туда как в обычный виндовс и запускаешь эти фффайлы. Они, собаки, там что то меняют и все начинает работать.
Но, пока ты ищешь эти файлы, нарываешься на разную информацию по поводу: "Как с помощью ПРОГМАНА можно засадить машинку наглухо. И вот не смотря на то, что я запустил Прогман особого жемания нажимать на кнопочку "ПРОДОЛЖИТЬ" у меня не возникает. Так как с нашим шнурком, который я ласково называю ДЕКАН можно и дров наломать.
Что ты хочешь програмировать?

[dabel]

вот эти волшебные файлы [Только для зарегистрированных...]

[nixonu]

Сообщение от dabel

Да есть такая мулька. Я сам на Е70 на это налитал. Здесь, на форуме, есть выложенных два архивных файла. SSS.rar и Е54е.rar. Есть еще. Смысл в следующем. Необходимо запустить виртуальную машину в режиме explorer. Описание там есть. Потом заходишь туда как в обычный виндовс и запускаешь эти фффайлы. Они, собаки, там что то меняют и все начинает работать.
Но, пока ты ищешь эти файлы, нарываешься на разную информацию по поводу: "Как с помощью ПРОГМАНА можно засадить машинку наглухо. И вот не смотря на то, что я запустил Прогман особого жемания нажимать на кнопочку "ПРОДОЛЖИТЬ" у меня не возникает. Так как с нашим шнурком, который я ласково называю ДЕКАН можно и дров наломать.
Что ты хочешь програмировать?

Спасибо, попробую. Хочу закодировать: ходовые огни активировать, аккумулятор прописать большей емкости (в dis только замена), фонари рестайлинг кодирнуть, CCC кодирнуть. А так да, что-то шнурок стал сбоить, выдает ошибки, связь иногда теряет...
Так бы даже и не мучался, если бы не наши жлобы, за нажатие одной кнопки 1000р...

[dabel]

Тогда сам Нуф-Нуф велел НЦС экспертом. АКБ прописывается в ФА. Правда я не знаю можно ли больше 90 прописать. Есть описание на форуме. Про фонари не понял, ты их поменял? ССС там надо еще диск втыкать. Шнурок пртестируй на INPA если он машину через раз читает может Драйзеры не виндовс старые. Те которые за СОМ порт отвечают
P.S. Если Прогманом делать будешь то покачай передние колеса до трех атм. Так легче будет руль крутить, когда на эвакуатор затаскивают
Удачи

[nixonu]

Сообщение от dabel

Тогда сам Нуф-Нуф велел НЦС экспертом. АКБ прописывается в ФА. Правда я не знаю можно ли больше 90 прописать. Есть описание на форуме. Про фонари не понял, ты их поменял? ССС там надо еще диск втыкать. Шнурок пртестируй на INPA если он машину через раз читает может Драйзеры не виндовс старые. Те которые за СОМ порт отвечают
P.S. Если Прогманом делать будешь то покачай передние колеса до трех атм. Так легче будет руль крутить, когда на эвакуатор затаскивают
Удачи

Мне нужно 100 Ah прописать.
Дочитал ту тему до конца, в итоге скачал папку InterfaceConfig (от Витюхи) [Только для зарегистрированных...] в ней запустил прогу и указал 2 (OPS E70). Завтра попробую в тачке запустить. М да потом дрова еще искать для шнурка поди придется.
NCS у меня тоже не запускается пишет ошибку на немецком, там вообще интерфейс далеко не френдли и по нему еще надо будет искать куда и что точно прописывать, а в прогмане все четко и понятно должно быть.
Сообщений как убить тачку прогманом пока не заметил.
А ты в итоге на NCS перешел? Заметил, что и спецы все именно им пользуются.

[dabel]

Я думаю, что Прогман не даст ввести нестандартное значение. АКБ прописано в ФА
Почитай вот [Только для зарегистрированных...] Ну и отпиши как все пройдет. Обрати внимание на вид АКБ AMG или нет.

[NUFLIN]

Сообщение от dabel

я не знаю можно ли больше 90 прописать. Шнурок пртестируй на INPA если он машину через раз читает может Драйзеры не виндовс старые. Те которые за СОМ порт отвечают
P.S. Если Прогманом делать будешь то покачай передние колеса до трех атм. Так легче будет руль крутить, когда на эвакуатор затаскивают
Удачи

"не знаю", "может"...

Сообщение от dabel

Я думаю, что Прогман не даст ввести нестандартное значение. АКБ прописано в ФА
Почитай вот [Только для зарегистрированных...] Ну и отпиши как все пройдет. Обрати внимание на вид АКБ AMG или нет.

Учиться никто не хочет, но советы давать - первое дело... д-ддддиагносты - дубы понятно теперь, почему так хают марку.

[Peter7]

Сообщение от NUFLIN

Учиться никто не хочет, но советы давать - первое дело... д-ддддиагносты - дубы понятно теперь, почему так хают марку.

[Только для зарегистрированных...]
Ну спутал человек...
"Не в лото, а в карты, не выиграл, а проиграл"

[dabel]

Сообщение от NUFLIN

"не знаю", "может"...



Учиться никто не хочет, но советы давать - первое дело... д-ддддиагносты - дубы понятно теперь, почему так хают марку.

Так нету учителей талантливых. Приходится на своих ошибках