прошивка с 861 или 199 на е60 М54 2.5л тип NA51

gunhed · 31.03.2011, 17:13

ты уже наломал дров.
программировать нужно нормальным оборудованием

BMWFan · 31.03.2011, 17:15

Цитата:

Сообщение от gunhed

ты уже наломал дров.
программировать нужно нормальным оборудованием

а что эта ошибка обозначает?
еку неправильно пролился? старого уже нету?
можно поднять с другим шнурком проверенным в деле?

BMWFan · 31.03.2011, 17:18

йа в шоке - закрыл окно, не выключая зажигания завёлся

BMWFan · 31.03.2011, 17:19

что-то мне подсказывает что винкфп не смогло получить доступ к блоку дме и поэтому процесс программирования просто отменился так и не начавшись

gunhed · 31.03.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от BMWFan

что-то мне подсказывает что винкфп не смогло получить доступ к блоку дме и поэтому процесс программирования просто отменился так и не начавшись

неправильно тебе пятая точка подсказывает )))
кфп не смог зплить данные, а программу он не трогал. потому и завелось

Евгений. · 31.03.2011, 18:12

Цитата:

Сообщение от BMWFan

йа в шоке - закрыл окно, не выключая зажигания завёлся

Постарел наверно, лет на десять!

BMWFan · 31.03.2011, 18:29

Цитата:

Сообщение от Евгений.

Постарел наверно, лет на десять!

и то правда

зато опытным путём выяснил что мой шнурок для серьёзных блоков не годится
ну и ессно приобрёл бесценный опыт

знаю теперь как в kmm файлах серчить - прям опс подавай и прошивко-залив открывай

после замены коллектора если загорится чек (а он загорится 99.9%) заеду к ребятам с проверенным оборудованием и скажу выясненный номерок прошивки для заливки - так что теперь всё будет путём

подмастерь стал мастером

BMWFan · 31.03.2011, 18:30

Цитата:

Сообщение от gunhed

неправильно тебе пятая точка подсказывает )))
кфп не смог зплить данные, а программу он не трогал. потому и завелось

примерно одно и тоже только по разному сказано - главное смысл один, машинка зашуршала

BMWFan · 31.03.2011, 18:32

вот интересно стало, это шнурок кривой такой поэтому не смог залить данные(маск прошил ведь) либо ещё какая-та причина, ограничивающая доступ и не позволяющая по к-лайн заливать дме?

gunhed · 31.03.2011, 18:50

Цитата:

Сообщение от BMWFan

примерно одно и тоже

не примерно, и уж тем более не одно и тоже

31.03.2011, 17:13	#71
gunhed Абориген Регистрация: 30.04.2010 Сообщений: 3,068 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 308 раз(а) в 265 сообщениях Откуда: Москва	ты уже наломал дров. программировать нужно нормальным оборудованием Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ нету денег - сосите сами

31.03.2011, 17:18	#73
BMWFan Участник тусовки Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 271 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Минск	йа в шоке - закрыл окно, не выключая зажигания завёлся Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.03.2011, 17:19	#74
BMWFan Участник тусовки Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 271 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Минск	что-то мне подсказывает что винкфп не смогло получить доступ к блоку дме и поэтому процесс программирования просто отменился так и не начавшись Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось BMWFan; 31.03.2011 в 17:21.

31.03.2011, 18:32	#79
BMWFan Участник тусовки Регистрация: 17.05.2010 Сообщений: 271 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Минск	вот интересно стало, это шнурок кривой такой поэтому не смог залить данные(маск прошил ведь) либо ещё какая-та причина, ограничивающая доступ и не позволяющая по к-лайн заливать дме? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter