S257A

PAS · 19.01.2011, 21:24

+3. ээээ...MRS...NCS-expert?

Mik78 · 20.01.2011, 07:08

Цитата:

Сообщение от PAS

1. первый и пожалуй самый дилетантский:
что есть "задние грудные подушки", где они ставятся вообще в дверях или спинках передних сидений (такое бывает вообще)??? просто в моем (НЕ компетентном) понятии грудные д.б. перед человек (как для передних сидений - в руле и надо бардачком). или для задних "грудные" - это в дверях?

Какие бывают подушки ты можешь посмотреть в ЕТК..

Цитата:

Сообщение от PAS

2. второй по не знанию смысла опций:
"поэтому в ключе присутствует опция" - видимо S257A...
Понятно, что "блок НПБ идёт одного типа", но считал, что есть опция S261A - о наличии данных НПБ, а также возможность их отключать "для защиты детей" посредством S257A. А зачем делать (кодировать-отключать) S257A, если S261A и так нет ?

Х.З. .. комбинаций опций много( я обычно решаю проблемы по мере их поступления).. если лампочка не загорелась после удаления 257 опции , пропиши 261 - эксперимент рулит

да и трейс MRS посмотри , меняется там что нить

может там нужных строк нет ( тогда станет понятным назначение 261 опции)... только нахрена весь этот ананизм? Какой практический смысл???

PAS · 20.01.2011, 07:41

Цитата:

Сообщение от Mik78

Х.З. .. комбинаций опций много( я обычно решаю проблемы по мере их поступления).. если лампочка не загорелась после удаления 257 опции , пропиши 261 - эксперимент рулит

да и трейс MRS посмотри , меняется там что нить

может там нужных строк нет ( тогда станет понятным назначение 261 опции)... только нахрена весь этот ананизм? Какой практический смысл???

Че-то и у меня закрались сомнения, что NCS при "кодировать машину" кодирует MRS! По крайней мере этого блока нет в списке работ. Попробую проверить...

PAS · 20.01.2011, 08:06

О, нашел в TIS'е! "Деактивизированные боковые НПБ в задней части" (SA 261).
Согласно которому - для машин США с 1 июня 1999 всегда данные НПБ деактивизировались. И думаю это делалось в независимости от наличия SA261.

Думаю вопрос можно снимать.

PAS · 20.01.2011, 08:53

P.S. Проверил INPA'ой MRS4 (Ident) - "coding date: 18.01.11". Значит вчера MRS кодировался новым ZCS.
+ текущий трейс во вложении. проверить изменения в трейсах по опциям не удалось (акум на ноуте сел ;( ). Но похоже все как я и писал (предполагал) выше по TIS'у.

Mik78, спасибо.

Mik78 · 20.01.2011, 09:08

В пиндоской комплектации много чего может отсутствовать , относительно европейской -где всё включено по умолчанию.....

PAS · 20.01.2011, 09:31

у меня пиндосия!

19.01.2011, 21:24	#31
PAS Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 377 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi	+3. ээээ...MRS...NCS-expert? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.01.2011, 08:06	#34
PAS Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 377 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi	О, нашел в TIS'е! "Деактивизированные боковые НПБ в задней части" (SA 261). Согласно которому - для машин США с 1 июня 1999 всегда данные НПБ деактивизировались. И думаю это делалось в независимости от наличия SA261. Думаю вопрос можно снимать. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.01.2011, 09:08	#36
Mik78 Абориген Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 2,825 Сказал спасибо: 106 Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях Откуда: Новосибирск	В пиндоской комплектации много чего может отсутствовать , относительно европейской -где всё включено по умолчанию..... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

20.01.2011, 09:31	#37
PAS Завсегдатай Регистрация: 07.07.2010 Сообщений: 377 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: ввв ЛЕНИНГРАД тчк РУ Авто: skoda octavia 1.8tsi	у меня пиндосия! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter