В ини - ADS, адаптер из 191 поста

В ediabas.ini - ADS

Адаптер из 191 поста.

Raz uj yest rabochiy adapter zachem tebe vtoroy? :confused:

как ты писал а другой адаптер (191 пост) читает всё кроме DDE, вот и пробую твой.

У меня тоже проблема с адаптером не читает DDE, а всё остальное читает в чём может быть проблема?
Адаптер покупной с каким-то переключателем , Что внутри не знаю пока не разбирал
Может у кого было такое?
INPA GT1 OBD c переходником на 20pin

Ne mogu utverjdat na 100%, no yesli адаптер (191 пост) chitayet vse krome dde znachit ne rabotaet L-nine.
Na svoey e36 ya chital vse bloki krome DDE i Kombi peredelannim USB Vag-Com-om.
dlya L-line nujen Com port, a ne usb to serial.

Inpa GT1 не видит DDE 318tds 1997г. при этом всё остальное прочитал подключение через COM порт как сделать так чтоб читал DDE или схемку KL-адаптера который читает DDE.

Фото адаптера[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

1. C:\EDIABAS\Hardware\ADS\ADS32 run ADSSETUP.exe potom restart

2. C:\EDIABAS\Bin otkrivayesh bloknotom ediabas.ini naxodush
Interface =
i stavish ADS.
Interface =ADS
soxranyayesh ediabas.ini
3. doljen bit nastoyashiy com port (no usb to serial) com1.
4. zapuskayesh INPA probuyesh podklyuchitsa, yesli ne srabotaet pishi v lichku ne budem zasoryat forum

Схема из 212 поста для дизеля 100% рабочая ,но желательно что б длинна проводов от схемы до машины была короткой.
Vot rabochaya sxema
nakonecta smog prochitat ecu e36 m51
INPA, DIS v44 rabotayut bez problem
DIS v57 vidit mashinu, no k blokam ne podklyuchayetsa
Вложения
Тип файла: pdf BMW ADS interface schematics.pdf (19.8 Кб, 33 просмотров)

Купил китайский адаптер [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], с переключением ADS / OBD. Та же фигня. На е34 siemens ms40.0. Двигатель не прочитал, остальные блоки вроде читаются, кроме климата.
На других машинах не пробовал. Как это можно вылечить?

При заводке авто, ком порт компьютера не выгарит?

тоже пользую такой адаптер, раньше читал ADS без проблем, а затем перестал.
тоже интересно в чем дело.

ADS E34 E36
 

Уважаемык форумчане не могу разобраться с переходником OBD2 -> ADS:
вопрос где конкретно в разъеме ADS зажигание?
Ктото пишет что это 16 пин ктото что 6 ?! А на самом деле в E36 1996 1.8 дизель я пина отвечающего за +12В при включении зажигания я не нашел.
Возможно 1 пин из OBD2 необходимо соеденить с 16 пином OBD2?!

16-pin ads - ignition

Осваивай WDS, диагност...:facepalm:

Привет. У меня такой же адаптер. По началу было всё гуд, потом стал отваливаться во время работы, на что только не грешил. Заметил одну особенность, если на улице с открытым капотом, то дольше работает, а если в гараже, то минут 15, дело было в апреле месяце в первых числах. Так вот когда я занимался двигом после перескока цепи, в гараже было +35 и адаптер переставал читать ADS после 3-5 минут работы, но OBD прекрасно работал, я делал так, отключал адаптер и выносил его на улицу на полчасика, а потом к машине, работал гдето 15-20 минут и опять на улицу. Есно меня это не устраивало, да и лето на носу. Что только не делал с адаптером ни чего не помогало, в начале всё пропаял-нет, замена MCZ33290 -нет, замена 339-нет, потом залудил логику и сокет сплавом розе вставил чип на место и паяльной станцией прогрел до 250 гр. т.е. припоял чип к сокету и за одно заменил МАХ232 после этих манипуляций заработал нармально как и раньше и работает по сей день. Больше склоняюсь к тому что причиной была всё таки МАХ232, скорее всего что-то при нагреве происходило с уровнями.

если не сложно ткни пальцем, что поменял.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

il750, вот МАХ232
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

мах232 очень много разных, можно любой ставить по размеру или только тот что стоит?

il750, а зачем её вообще менять..?