Я В ПЕЧАЛИ

у меня разъём BMW20PIN. Нужные выводы подключены. НО лампочка(12-15конт-ы) не моргает! Мож я чё делаю не так? Как надо колбасить педаль газа, чтоб моргало?:wink:

Если все правильно подключил(лампочка между 12 и +), то лампочка должна загорется, после заводки двигателя потухнуть(правда если есть ошибки будет гореть). Педаль надо нажать резко 5 раз в пол. Проверь датчик дросельной заслонки, особенно режим полного газа. На М20 датчик часто заливает маслом и он не дорабатывает.

При подключении между 12 и + лампочка горит, даже когда ключ зажигания не всунут! При повороте ключа в "зажигание", горит малозаметно лучше,после заводки гаснет.
НО на педаль газа (и на поворотдо упора датчика дроссельной заслонки) НЕ реагирует морганием:shock::shock::shock: Типа, нету ошибок? Но по идее должен проморгать "нет ошибок":shock:

Судя по поведению лампочки подключил правильно(серийно подключалась на + зажигания).
Если нет ошибок, будет тоже моргать. Датчик дросельной заслонки работает?
Надо резко и быстро нажать/отпустить педаль газа 5 раз в течении 5-10секунд.
Нажимать до упора, опускать полностью. Рукой на дроселе сложно получается, не хватает скорости :)

Датчик ДЗ работает: был в масле, промыл, прочистил, проверил мультиметром. Но всё равно не моргает... Что за #..?..# ? :mad:

Больше врядли что подскажу. Правда сегодня мотроник 1.3 зацепил через инпу. Ошибки правда не расшифровала, но зато лив дату показала, что более интересно.
Ошибки расшифровывает карсофт(вяжется правда только через железный СОМ).
Для инпы нужен ADS адаптер и ЖЕЛЕЗНЫЙ COM. Для ADS есть схема не требующая процессора и его прошивки соответственно. Я правда переделывал карсофтовский адаптер.

Есть железный ком, УСБ-КЛ(ОБД), INPA, DIS. Чего еще не хватает? Как это сделать САМОМУ?
Карсофта нема и не будеть..:smile:

У меня Е30 1993г. М40 с мотроником1.3:biggrin:

Не хватает Л-линии, и шнура на сом интерфейс. Если дружишь с паяльником, можешь адаптер сам собрать буквально на 3х микросхемах, по схеме от миглениума. При надобности выложу.

Этот мотроник как раз инпа и берет.

А можно повторить заливку файлика на рапидшару, пожалуйста?

Vadim161, схему адаптора пришли ,а то сылка нерабочая

Привет с Болгарии и с новим годом. :wave:

Если у тебе ЕДИАБАС установлен заходи на х:\EDIABAS\Hardware\ADS (х:\ - ето устрйство где установлен ЕДИАБАС), там и файлик найдеш.

Схема ADS в EDIABAS достаточно сложна для повторения, тем более что в ней присуцтвует процесор(достаточно редкий) нуждающийся в прошивке. Есть альтернативная схема от miglenium, довольно проста для повторения. Вобще можно выложить в начало темы.

Круто:thumbup:
Я не очень в этом, но попробую. Микросхемки прошивать не надо? Их легко найти на рынке?
Хотелось бы распиновку входного и выходного COM-ов, т.е. "чаво куда сувать" менее профессорским языком.
Что такое:
-V+
-Vcc
-GND (это на - на аккуме или как?) и т.д. и т. п. и бла. бла.

Да нету там процессоров -там програмируемая логика!
Эту уже только у некроманов приобрести можно.
Но ихже делают и атмел и помоему томпсон!
Если есть программер который их не шьёт то он старее авто для которых этот адаптер!
Половину деталей можно выкинуть!
Источники тока, усилители на светодиоды.
Но у меня собран по этой схеме и ещё ниразу не подвёл даже на 760 90годов.
И на столе пашет без проблем- Кляча(лаунч) курит!

Я ж понятно говорю: мне нихрена не понятны обозначения! Кто-нибудъ, объясните, что такое
И кандеры, где написано только число- это в каких разрадах фарада?

Если тебе не хрена не понятно это:
V+ это 12V
Vcc это 5вольт на микрухи.
GND это минус
Там где около макса 1.0 это в микрофарадах-лучше повесь 5мкФ вольт на 12.
Конвертор любой где цифры 232 .(st, max итд бла, бла,бла!)
Конденсатор на фараду габаритами с этот адаптер в корпусе.:biggrin:

А кто сказал что это адс?

Ну в принципе понятно