Спасибо, конечно видел...
Наверное надо побеспокоить друзей в Германии, может они чего нароют...

Приветствую!
такой вопрос…
Приехали бумеры на диагностику.

1.е34 м30 Мотроник 1.3 1991

2.е39 м52 МС41 1997 с ВАНОСом

3.е34 м50 Мотроник 3.ххх 1994 с ВАНОСом

Со 2-ым вариантом я разобрался быстро…программой КарСофт…машина всётаки выше 1996года…
BM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB

А вот как быть с машинами до 1996г?

Да подключил лапочку "Чек энджи", да проверил на ошибки, её мерцаниями…Но…разрывать и лезть в контактную группу, когда рядом есть диагностический разъем ГЛУПО!

Особенно когда один из них спрашивает:"А зачем ты вытаскиваешь резиновый хомут, если я ездил к электрику и он вставил пару усиков в ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем и по БЛЮТУЗ видел в режиме ЛАЙФ показания датчиков и ошибки на ноутбуке?". Так вот вопрос от меня, что за устройство и какой программой мог пользоваться этот электрик? Всётаки лампочка это "ретро"…видеть в лайфе работу датчиков намного лучше для машин годов до 1995

KL-адаптер
или сабж в названии темы

У меня BM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии USB

а никто не знает где возможно узнать схему obd2 -rj45 схемку??

кто-то пробовал связаться с БМВ до 1996г с помощью ELM327?

Тот кто пробовал сейчас упорно молчит-несовместим елм с этими машинами.Выход только один-адаптер ADS и проги к нему.

в этом вся и беда:smile:

Схема подходит под мозги сименс 40.1? пока не начал поять интересно продиагностирует или нет.

:facepalm:
Возьми схему из документации на INPA - там всё работает. Или купи EDIC.