Смена комплектации а\м АКПП на МКПП

[523m52]

в каком смысле

[NUFLIN]

Не телегу чинишь

[523m52]

я не понял это каму мне или 12в на определённый пин

[msn007]

на машине которую я делал, после замены блока ДСЦ и перекодирования всё заработало. Но все равно остались вопросы. Всё ли я правильно сделал или же надо было менять все составляющие ZCS (я поменял только SA и перекодировал все блоки где было упоминание о АКПП\МКПП бобром 1.4)

есть желание пересчитать все составляющие центрального кода и сравнить их с тем что осталось в машине. Для этого есть прога - zeko [Только для зарегистрированных...] , по заверению многих очень простая, но я что-то так и не понял как ей пользоваться. Может совместными усилиями освоим и её?

[NUFLIN]

Можно забивать гвозди и микроскопом - если не знать, для чего он предназначен и что такое молоток...
Кто хочет разобраться - ключ я написал, остальным (кто не хочет) - сам господь Бог не поможет... я с ним тягаться не собираюсь...

[vertol]

Сообщение от 523m52

неделю назад переделал себе 530д на механику перещитал SA ордером удолил стептроник закодировал евс и ике результат 0 машина молчит в итоге в ручную переписал в ике каробку на механику но стоял там уже не стептроник а пяти ступенчатый автомат в евс убрал штобы стартовала не в паркинге и нетрали я так понял в ордере есть тока стептроник а автомата нету от туда все и проблемы

в итоге всё нормально но круиз не фурычит почитав тему понял што наверное надо поправить ещё и в асц на механику

круиз тоже перекодировать надо и проводку переделать. при механике работает педаль сцепления.

[msn007]

Сообщение от IVAN_IST

Чё то у мня перекодировать не получается. Считываю я этот SA вбиваю в калькулятор убираю там опцию стептроник высчитываю новый sa и контрольную сумму но при вводе в прогу та выкидывает ошибку 1080 и не сохраняет параметры(( может чё не так делаю? может надо поменять сначала GM или VN? и ваще как их рассчитывать я не понял(

SA меняется отдельно без проблем, что то видимо делаешь не так.

[Argos]

Сообщение от msn007

на машине которую я делал, после замены блока ДСЦ и перекодирования всё заработало. Но все равно остались вопросы. Всё ли я правильно сделал или же надо было менять все составляющие ZCS (я поменял только SA и перекодировал все блоки где было упоминание о АКПП\МКПП бобром 1.4)

есть желание пересчитать все составляющие центрального кода и сравнить их с тем что осталось в машине. Для этого есть прога - zeko [Только для зарегистрированных...] , по заверению многих очень простая, но я что-то так и не понял как ей пользоваться. Может совместными усилиями освоим и её?

на самом деле наши машинки особо не заморачиваются с заменнй SA и работают с добавленными блоками без проблем))))Ты мог и не убирать 202 опцию и всё бы встало как надо!С ЗЕКО можно разобраться,да особо не заморачивайся,достаточно ОРДЕРА,у меня при заводском ZCS ЗЕКО выдаёт ошибки)))так подогнал под опции,ну поменялись цифири и что?Как работала,так и работает!Рад что у тебя всё сраслось!Удачи!!

[Argos]

Сообщение от msn007

Чё то у мня перекодировать не получается. Считываю я этот SA вбиваю в калькулятор убираю там опцию стептроник высчитываю новый sa и контрольную сумму но при вводе в прогу та выкидывает ошибку 1080 и не сохраняет параметры(( может чё не так делаю? может надо поменять сначала GM или VN? и ваще как их рассчитывать я не понял(

Ты галочку ставь на контрольной сумме...,а GM и VN не трогай,они сами по себе)))

[IVAN_IST]

Сообщение от NUFLIN

Дожили... уже в кодировании колхозы начинаются

Для тех, кто в танке: ПРИЗНАК ТС - ключ правильного выполнения операции

Не я ж временно сделал чтоб хоть с сервиса уехать и чтоб шнурок найти.