| |||||||
| Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #1 |
| Участник тусовки Регистрация: 30.05.2011
Сообщений: 101
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 47 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Tallinn |
Всем привет. Попал в засаду. Хотел обновить DDE 4.0 на своей машине 525d E39 11/2001г. Начал обновлять и выдало сразу ошибки. Теперь DDE не определяется и пишет на приборке Fuel Injection System, потом Transmission Prog. Fail Safe mode. Вообщем в начале обновил коробку автомат. Всё прошло гладко. Дождался пока обновит прошивку коробки, потом отключил гажигание, закрыл машину, подождал минуту, а потом завёл двигло. Сделал диагностику, стёр адаптацию в коробке и дал двигателю поработать, чтобы аккумул. зарядился. Отключил двигатель, включил зажигание, открыл WinKFP начал обновлять DDE и сразу ошибка. Потом появились на приборной панеле сразу Fuel Injection System, потом Transmission Prog. Fail Safe mode. такие ошибки ![]() ![]() Это до того как я сунулся обновлять. ![]() Использую Ediabas 7.3.0 BMW WinKFP 5.3.1 Вобщем у меня было поставлено только BMW Standard Tools 2.12. Никаких дополнений или добавки файлов не делал для работы INPA. Cкачал из SP-Daten v2.51.2 данные для Е39. Использовал BMW Coding Tool 2.50. Закинул как было в инструкциях. Добавил Assembly data в WinKFP. Вообщем машину нужна ппц. Без машины халас. Последний раз редактировалось Jevgen; 26.05.2014 в 14:54. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| NCS Ошибка при кодировании | an100n | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 38 | 14.11.2020 04:55 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |