Убрать инфо с приборки E65 о АКПП

523m52 · 20.07.2014, 18:03

у меня из за рычага акпп вечно писало повторите выбор передачи пока не заменил рычаг

skydrive3333 · 20.07.2014, 19:18

Вобщем, сначала поменял только рычажек КПП, ушла ошибка по CAS, но по EGS осталась по неправдоподобным значениям датчиков парковки .N так и моргает и то моргает, то в P ставится, через раз-два... Хз... Расстроился, потом все же решил поменять весь блок SZL, поменяли блок, обновили софт на коробе, прошили моторник под евро-2, обновили EMF, обновили SZL, все закодили, пока полет нормальный, прошло правда полдня всего....

skydrive3333 · 01.08.2014, 00:30

Вобщем поездил один день - на второй все повторилось, поменял целиком блок szl и все лапки на нем, проверил и отрегулировал трос Аварийной разблокировки АКПП и так ничего и не помогло, щас вообще в парк не встает, уже третий день с моргающей нейтралкой .... По ходу надо в коробу лезть. Кто подскажет где искать эту изгибную пружину на храповом диске ???

ViC530 · 01.08.2014, 08:02

Думаю здесь будет кое что полезное, для теории [Только для зарегистрированных...]

При механической проблеме парковки не было бы изначально. Парковка у тебя совсем пропала после регулировки троса же, так туда и копай. Чтоб добраться до механизма блокировки на шестерне надо коробку разобрать, механизм на выходном валу. А вот соленоид и поршень исполнителя стоит на гидроблоке, его посмотреть уже реально, не предмет неправильной установки.

20.07.2014, 18:03	#11
523m52 Новичок Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 42 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: е39	у меня из за рычага акпп вечно писало повторите выбор передачи пока не заменил рычаг Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.07.2014, 19:18	#12
skydrive3333 Новичок Регистрация: 24.08.2012 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: lnjk	Вобщем, сначала поменял только рычажек КПП, ушла ошибка по CAS, но по EGS осталась по неправдоподобным значениям датчиков парковки .N так и моргает и то моргает, то в P ставится, через раз-два... Хз... Расстроился, потом все же решил поменять весь блок SZL, поменяли блок, обновили софт на коробе, прошили моторник под евро-2, обновили EMF, обновили SZL, все закодили, пока полет нормальный, прошло правда полдня всего.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.08.2014, 00:30	#13
skydrive3333 Новичок Регистрация: 24.08.2012 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: lnjk	Вобщем поездил один день - на второй все повторилось, поменял целиком блок szl и все лапки на нем, проверил и отрегулировал трос Аварийной разблокировки АКПП и так ничего и не помогло, щас вообще в парк не встает, уже третий день с моргающей нейтралкой .... По ходу надо в коробу лезть. Кто подскажет где искать эту изгибную пружину на храповом диске ??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.08.2014, 08:02	#14
ViC530 Завсегдатай Регистрация: 29.03.2014 Сообщений: 428 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 82 раз(а) в 76 сообщениях Откуда: Москва Авто: E60 530D, E32 735iA	Думаю здесь будет кое что полезное, для теории [Только для зарегистрированных...] При механической проблеме парковки не было бы изначально. Парковка у тебя совсем пропала после регулировки троса же, так туда и копай. Чтоб добраться до механизма блокировки на шестерне надо коробку разобрать, механизм на выходном валу. А вот соленоид и поршень исполнителя стоит на гидроблоке, его посмотреть уже реально, не предмет неправильной установки. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось ViC530; 01.08.2014 в 08:03.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Неплохая статья об АКПП	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	89	11.01.2017 20:20