Да и не верь :biggrin1: но особо желающих сэкономить предупреждаю: данные будут мягко говоря неверными... :mig:

на самом деле,уверен,что многие просто вырезают каты и всё!!!!и ничего курьёзного не происходит!!!!до кончины авто!)))))ну а данные....они и так уже не верные,если что со типа правильным будет на холостом))))ладно проехали!каждый сам кузнец своего счастия!)))))beer

В моём посте было "Для правильной работы..." - нет ни слова о жизненной необходимости. То что авто работает на просто вырезанных катах - знаю, но сомневаюсь что регулирование проходит абсолютно также как с ними.
Насчет противотока.
Верно ли утверждение, что показания лямбда-зонда зависят от концентрации кислорода в выхлопных газах? Как зависит концентрация газа от давления?

На 1 000 000 процентов - ни для чего иного этот датчик не предусмотрен :cool: а вот время реакции и поведение системы с обратной связью НАПРЯМУЮ зависят от состояния и конструкции выпускного тракта... так что думайте, ковыряйте ЕТК... :biggrin1:

+100
тем кто не верит, размышления над двумя вопросами(написанными выше) поможет понять проблему

NUFLIN, какие данные неверные, давайте уточним, наличие кислорода изменится? Его станет больше? Я так понимаю господин Sergekart на это намекает? Разочарую его, с цилиндров всегда выходит один и тот же обьём газов, 2 литра значит два литра, хоть подпирай этот обьём хоть нет (говорим о рабочем двигателе, а не о том, который задушили до заглыхания). NUFLIN, как я понимаю говорит о фазе продувки, которая может изменить обьём газов...только вот разговор то зашел не о продувке, а о подпоре.

Повышенное давление влияет на концентрацию кислорода в единице объёма.

Читать неохота?:biggrin:

спорьте спорте в споре рождается истина.то что давления подпора влияет на лямду это факт.но влияние ни критическое.больше бы я сказал теоритичесское.то что авто работает ни так как с целыми катами это факт.сам сталкивался. вопрос такой если каты вырезанны показания послекатовых лямд стоит ровно 0.7 и ни скачет. так и должно или они должны тоже менять показания? и еще вопрос знатокам если каты вырезанны есть ли какие нибудь признаки присутствия или отсутствия стронгеров глядя на показания лямд?

почему по ваносам то ни спорит ни кто? давайте попробуем ответить на такой вопрос-какие показания считаются правильной работой ваносов.впускного и выпускного.какие допустимые отклонения.какие прямые или коссвенные признаки некоректной работы ваносов.может быть ктото поделится своим методом проверки ваносов.