Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Диагностика BMW | кодирование | программирование
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Диагностика BMW | кодирование | программирование Диагностические программы и оборудование (BMW ICOM | BMW INPA | BMW SCANNER | BMW ESYS | BMW OPS | BMW GT1). Выбор, обмен опытом и технические вопросы. Кодирование, программирование. Любые вопросы, связанные с диагностикой БМВ.
Описание темы:просьба "рубящих тему" помочь)))

xCarLink + BM54 прошивка

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2011, 00:16 #27
Новичок
 
Аватар для miiishka
 
Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 58
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Москва
Авто: е39 525д

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bzzz Посмотреть сообщение
между ними I-BUS - это общая шина, на которой сидят разные девайсы типа RAD, CDC, PDC и проч.

"китаезность" распознается по i-bus.
но тогда просто все вешается на один провод и все... как и сделано у разработчиков карлинка, в чем тогда проблема?

Вот так это все выглядит:



может надо вешать карлинк не на БМ54, на что-то другое? например на нави? чтоб i-bus не ругался?

Последний раз редактировалось miiishka; 29.12.2011 в 00:17.
miiishka вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:22.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)