клапан останова, вынь из него сердечник !!!!:confused:а вытащить его можно без снятия насоса???и какое время нужно и можно поездить без него и что может случиться без этого клапана???

Конечно можно.
Ездить сколько угодно можешь. Он в эл. тнвд, больше для аварийного глушения при нештатных ситуациях.

понятно!!!буду пробовать его вытаскивать!!!потом напишу что вышло и чем закончилось!!!

короче достал я этот клапан вынул с него какойто небольшой шток с пружинкой!!!вот но для этого пришлось снять вершнюю часть насоса!!!так вот теперь что то не получаеться завести авто!!!посадил АКБ жду пока зарядиться!!!не мог ли я что либо там сбить!!!вроде ничего не трогал все делал аккуратно!!!!или это воздух попал в систему???

как вариант:nod:

принято!!!заряжу АКБ и буду маслать пока не сядет или не заведеться!!!СПАСИБО ЗА ОТВЕТ!!!:wave:

!!!!помогите:facepalm::facepalm::facepalm: пожалуйста!!!значит так!!!снимал я клапан как ты говорил и пришлось снимать верхнюю крышку насоса!я ее открутил и на место закрутил ничего не трогая затем я открути три болта крепления верхней части и снял клапан!!!вот потом я поставил округленный шток в паз на валу с верхней части и закрутил болты на место!!!в итоге машину еле завели и реакции от педали газа нет!!!Позвонил некоему дизелисту мотористу он трактовал все так что нарушили какие то регулировки и что теперь насос нужно вести на электронный стенд восстонавливать настройки холостого хода и т,д,!!!а обосновать ничего не смог типа там какаято пружина и она сбиваеться и все перестает работать!!!ПРАВДА ИЛИ НЕТ???и что мне теперь делать???заказывать насос так как регулировка это почти цена бу насоса!!!ДЛЯ уточнения - открутил крышку насоса под ней что то на мех.часов похоже и закрутил!!!потом болты всего корпуса верхней части и на место закрутил!!!вот так как то!!!!

Ищи темы по регулировке подачи.