А в моей красавице все мозги напрочь кто-то выкорчевал, ТНВД стоит хз от чего, безмозглый, от педали тросик топливную рейку тянет- как в жигулях. Прблем с запуском нет, обороты стабильные, но пока угол не выставил меня вообще никто не пытался обогнать - невидно было куда ехать

Привет! у меня 320D 2003 года. Хотелось бы узнать как часто надо менять масло? Если по счетчику, то раз в 20 тыс. Не редко?:shock:

1. Радуйся: плунжер у тебя хороший
2. Печалься:
- Могут быть неисправны свечи (лечится дешево)
- Может быть плохая компрессия (лечится дорого)

помогите советом. как прогреется выскакивает ошибка: проверте уровень охлождающей жидкосоти, уровень в норме. может было такое у кого, заранее спасибо

tut, посмотри датчик, контакты штекера. А вообще что пишет, что светится на приборке? уверен что это уровень ож? И вообще после прогрева проверял? или только до прогрева?

Скорее всего механический ТНВД от M21 в кузове Е28

всем привет!
Уменя бмв 530D М57, такая проблема: при разгоне на 3й передаче (корбка автомат пятиступка) происходит зависание оборотов где то 4100 на секунду, а дальше арстут обороты и скорость. Такое только на 3й передаче.(Проверял коробку, движок, всё норм, ошибок не выдаёт)
заранее спасибо

Замена масло в ДВС на Дизеле
 

масло меняют в зависимости от места эксплуатации авто и от качества саляры . Ну так как у нас с топливом плохо то сроки снижаются экспл.масла
1)городской цикл( пробки и тд) 5-8 т.км
2)Смешанный цикл (город траса) 10 т.км
3) траса 10-15 т.км
и не забывайте каждые 30т.км менять фильтр картерных газов.
ну и конечно воздушные.
Удачи на дорогах))

Всем привет!beer

А говорят в России дизеля не любят. Судя по форуму это не так.

Сам езжу на 2.5 М57

Приятной езды !!!

может чего пропустил, но скажите (подскажите) кто что льет в нашу ЗАМЕЧАТЕЛЬНУЮ соляру - какие-то рекомендуемые присадки должны быть (я имею ввиду круглогодичное использование)?