Не заводится е39 М57

[veb150]

Если ты прочитал то там написано, что этот клапан нужен для ограничения давления. Правда там не написано, но это я думаю понятно, что клапан не работать может в двух вариантах, либо постоянно открыт, либо закрыт. Если он открыт, то все топливо просто возвращается в обратку, не создавая давления. Клапан снимается тяжело. Если давление в магистрали подачи до фильтра меньше 3 бар машина не заведется. Всетаки нужно посмотреть почему не заводится, именно для этого и нужен компьютер. Проверяй все по схеме. И еще все таки стоит еще раз проверить
1 Насос в баке
2 Перекачивающий насос в баке
3 топливную магистраль подачи и обратки под днищем и тройники.
4 Насос под днищем. (удостовериться что оба насоса качают при включении зажигания)
5 Клапан сброса давления
6 Всю магистраль обратки от форсунок до тройника под днищем.

[galcov.alexei]

топливо идет,когда я зажимаю шланг после фильтра,отпускаю плюется и все,вот что интересует почему топливо идет когда зажимаю шланг после фильтра, в баке все трубки хорошие,клапан,6, рабочий, насосы новые,да и в баке 45л,