Во время тряски под нагрузкой, проверяй коррекцию форсунок...

скрины инпы ...Где коррекция в нулях 2000 оборотов:frown:

А обратка может влиять на работу мотора? сегодня пробовал продуть ртом не получилось, а компрессором продул и потом ртом продувалась:confused:

Дык обратка топливом заполнена, естественно что сначала тяжело продуть, потом когда топливо в бак пропихнёшь должна дуться легко

после 2000 и должно по нулям.

по теме
Частая проблема в м57, когда при относительно нормальной коррекции, происходит на ХХ без нагрузки(D,R) потряхивание.
Решаю проблему некоторыми изменениями в управлении DDE.

amid525, А по воздуху всё ок?исходя из скринов?:shy:

По воздуху многовато для холостых, но как-то с этими показаниями всё странно на дизеле сделано, лучше тест прогнать, но я не знаю есть он на инпе, никогда не пользовался, в дисе точно есть.

а что может быть причиной плохих показаний по воздуху? Расходомер новый:confused:

а тяга не проподает?когда лампочка горит??

Нормально у тебя с воздухом. Показания выше, когда ЕГР заглушен.