523 е39 автомат не переключает
 

всем приветы. купил себе мечту;) е39 1996 523 акпп.
проблемма вчем? нажимаю газ в пол (без кик давна) на "D " стартует, переключает без рывков, но всё это очень плавно и до 3000.об. на s4 до 4000.об. если нажимаю кик давн то машину как за жопу дежат и она доберается до 5500. и тупо не переключает, отпускаю газ, переключает с рывком на повышеную.
езжу по городу тупо газ в пол и обгоняю велосипеды.
парни подскажите в чем дело?

Скорее всего что то с мотором, делай диагностику и посмотри бензонасос.

Совет полезный... только есть еще одна система, кроме мотора, на которую в первую очередь надо обратить внимание :rolleyes:

куда и какая?))

как сделать диагностику насса?

Насоса чтоли? К рампе подключить манометр.

Ты имеешь ввиду антибукс?Не закрыта ли заслонка.

Даже если стоит просто ABS - может быть такая картина, как у ТС.

Ну тогда сам АВС и остается,там вроде задний правый датчик очень ответственная часть.Что там еще отается колеса да и сама АКПП,но последней порой не дают работать нормально все выше перечисленные системы.Не всегда ведь виновата коробка.И все равно получается в данном случае приоритетна ДИАГНОСТИКА. Я не диагност ,что не так простите.

Видишь ли, ЛЮБОЙ автопроизводитель предусматривает варианты отказоустойчивости систем и агрегатов. В отношении тормозной системы - таких всего два: исключить возможность передвижения (слишком жестко) или ограничить динамические качества а\м до уровня тазика, что мы и видим :biggrin: Более того - самые динамичные варианты ОТКАЗЫВАЮТСЯ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ даже при (всего лишь!) незапертом капоте, открытой двери водителя или при отсутствующем теле на водительском кресле :rolleyes:

По данным неисправностям зумер и бортовой оторвет всю голову надписями и пищанием.И вывод всеравно диагностика,если же нет явно выраженных вышеперечисленных проблем.

Никаких "пищаний" - машина просто встает в паркинг при попытке тронуться с места :ph34r:

Ну это на свежее ко мне както приезжал Е 70, там да дверцу открыли назад посмотреть и стоим на месте:biggrin:

спасибо за такие подробные рассуждения.

кстате, на приборке горит ASC. ABS. и показывает воскл знак рядом с abs. (я так понимаю колодки) asc-выключить не могу(( почему хз. масло в автомате есть и не горелое.

жду советов что может накрыться из этого. спс!

бензонасос качает нормально. (отец проверил манометром какимто)

Смотри ABS из за него и не работает ASC и скорее всего и АКПП.

Надеюсь, взаимосвязь систем ты уже понял... осталось (уже оскомину набил) сделать диагностику, и будет тебе счастье (когда проблемы устранишь) :biggrin:

Я думал опять отругаешь, ведь впринципе все уже расписали. beer

В "Диагностике" я вообще с первого поста послал бы всех изучать матчасть :biggrin1:, ну а здесь - почувствовал ЖЕЛАНИЕ РАЗОБРАТЬСЯ :rolleyes: - почему бы и не подсказать человеку, если он не бьет себя пяткой в грудь:"я самый умный, а вы все мне должны!" :biggrin:

Просто интересно и познавательно.