NUFLIN, и что??? :idea:почитай внимательно кто и что пишет,я возможно не сделал ссылку на пост.но посути он верен

Если я тебя не понял - извини... да и ты на смайлы внимания не обратил :biggrin:
По теме: делать скрины и помечать поэтапно кнопки, на которые нажимать и строчки, на которые смотреть - это то, чем я заниматься не буду НИКОГДА :ph34r:

здесь с тобой солидарен,но уж будь добр делай это понятнее .без подколов,не все же Гуру в бэхах,я например всегда пишу,сначала читаем книгу и инфу про своё авто,аналиризуем,изучаем,делаем выводы,а уж потом задаём вопросы.. где то так мне видится

"Шо? Опять???" (с) :confused:
В миллионный раз одно и то же? - увольте... :tongue:

NUFLIN, и в миллиард раз,иначе их не научить,иначе все бэхи в хлам превратят:biggrin1:

Разницы не вижу, а АБС всё равно срабатывает на маленькой скорости. Как быть не знаю.

если с диагностикой не получается можт тупо все подшипники снять проверить на наличие грязи на колцах откуда идет счет...больше чем уверен что какой то залит грязью

Я уже думал об этом. Большой объем работ. Хорошо если повезёт и грязный попадётся первым. Сам ни разу не разбирал и не понимаю. как грязь туда может попасть?

у меня подобная хрень случилась этой осенью...в мокрую погоду загорелся на панели приборов значек АБС и антибукс...думаю попала вода или на разъем или внутрь пространства где датчик и кольцо на подшипнике...через несколько дней видать подсохло...значки погасли но АБС срабатывала при нажатии на тормоз на малых скоростях хоть и тормозил не в пол...прочитать сканером ошибки так руки и не дошли...обычный сканер обычно показывает на каком колесе ошибка датчика....

Я с помощью ИНПА не смог увидеть(или не разобрался как это сделать). Может как-то не снимая можно промыть. Мне кажеться дешевле будет канистру спирта вылить, чем разбирать. Эта разборка всё равно потянет, что нибудь за собой.