чем можно провести диагностику... нашим СТО что то не доверяю...после диагностирования Пежо жены, куда только не обращался никто ничего не нашёл...сам допёр, больше желания куда-либо обращаться не возникало

найти бы причину, сам решил проблему:nod:

у меня тож каробку не видел накрылся генератор вот ищу

Всем привет. У меня вот такая байда, похожая чем то на вышеописанное. Вылезли ошибки АБС, ДСЦ, trans file save prog, иногда (редко) и engin file save prog и 4x4 inactiv. Всевозможные гирлянды горят, как в новый год. Стрелка оборотов то падает в ноль, то скачет как бешеная, стрелка температуры на максимум и обратно гуляет. Коробас пинается при наборе и сбросе скорости. А тут еще комбо подкатило: встал на паркинг (Р) около магазина, вернулся, сел, завел, селектор хвать- а он ни в какую не переключается, как приваренный встал. То есть машина с паркинга не переключается!:eek1: Ну думаю приехал. Потыркал зажигание туда сюда, с 5 раза "отпустило" рычаг переключения. Доехал до дома кое как,поставил, больше к ней не подхожу ))) Ну а если честно, посоветуйте с решением. Тут у девушки (выше) точ в точ было с ошибками и стрелками. Вот только заклинивание селектора переключения передач я ни у кого не наблюдал еще. Может ли блок АБС мозг е... ? P.S щас все начнут писать про диагностику и т.д.... знаю. В городе у меня мастера только "гаражные". Один чел со сканером посмотрел ошибочки и вывел что то типа "хреновой рабочей смеси" - в точности не помню, но косился на топл.насос. Фильтр менял недавно, насос тоже год назад. Вот впринципе кратко, с ошибками, скрывая эмоции я описал свою проблему:help:

Паркинг возможно выключатель стопсигнала(лягушка). Проверить провода лямда зондов - иногда плохо проложенные(закрепленнные) попадают на выхлопной коллектор обгорают и коротят на массу. Итог перегорание предохранителей к отсеке эбу(компы моторн.акпп)или в салоне над бардачком. Пробуй удачи.

Спасибо за совет, буду проверять

Проверился у диагноста , выдал следующее

Что сказал диагност?

Диагност с андроидным сканером выдал андроидные ошибки, и сам не знает и другим не скажет. Курить зеленый чай, раз нет денех на нормальные сигареты. Без обид пацаны, так искать будете долго. Купить шнурок, поставить дис 57 от Феррума, дис направит, а диагностика с андроида-ошибки нужно в голове прокручивать, знать их. . На край скиньте фишку с блока абс. (одно и то же в двух темах).

К сожалению других диагностов у меня в городе нет- городок маленький. До ближайшего сервиса переть много сотен КМ в соседний город. Буду копать в блок АБС. Если выявлю проблему, отпишусь.

Блок дсц может вешать шину, это один из известных его приколов. Просто отключить и посмотреть что будет.
Насчёт шнурка, он обойдётся дешевле чем спонсорство гаражей. Во всяком случае выложив сюда фотки, можно получить ответы. Диагностику придётся осваивать самому:smile:

На PT-CAN'e как я понял сидят:
ABS(DSC)
EGS(TCM - АКПП)
DDE/DME (главный эбу)
EHC(если есть пневмоподвеска)
VTG (раздатка)
и приборная панель.
Вот, что-то одно из них может вешать шину, но в моем случае портит шину сам мехатроник.

Перепрошивка мехатроника иногда помогает его реанимировать. Во всяком случае это самый бюджетный вариант с которого начинать. Но нужно чем это сделать. Левыми средствами лучше не пытаться, а менять сразу. Но после замены всё равно надо кодировать или и программировать, если пустой без программы купить