Точно, пойду прочищу :thumbup:
Если не получиться поеду на бмвсервис, попрошу что б с завода оригинал чищалку заказали

Что такое дме? Облазил все под капотом не нашел, гравицапу зато проверил, с нее масло не течет

Ты бы не шутил бы так ДМЕ ( блок управления двигателя ) , прочисть водостоки, ато на серьезное бабло попадеш

P.S с правои стороны под капотом под салонным фильтром.

Дме разбирай!Жёсткая волосяная щётка,компрессор(сжатый воздых).Все окислы долой пока не погнило всё.Справа под капотом крышка четыре крестовых болта.

Братуха у него е34 а не е39 . Место тоже но фильтра там нет.

Сорри, пыво виновато:biggrin: , но полюбому будеть копать в правильном направлении

Я там уже был, там все в порядке, у меня там реле топливного стоит, все что можно прочистил и плюс и массу, и клеммы.

Пока все работает, а там будет видно. Рано или поздно вылезет.

И блок под названием дме вскрывай и смотри.(дружищще если не шаришь доверься профи ну хотя бы людям немного понимающим куда и что).

чего мне там ожидать?
с виду все целое, воды и мусора нет

Спросил-ответили,не понял извини.(каждый день встречаюсь,а не работает,а из за чего миллион вариантов.Это смотрел -да вроде нормально.А это дааа нормально 5лет назад чистили.Ну а это,да не может из за этого.Ну чё от меня хочешь тогда?!!!Или автосервис открыл и хочешь стать супермастером за месяц?!Насоветуют и без квартиры останешься:biggrin1:)При забитом водостоке и попадании воды в дме между контактами микросхем и прочего вода вскипает и даёт токопроводящую окись ,иногда если вовремя заметил достаточно почистить жёсткой щёткой и продуть сжатым воздухом.Упустил,менять.есть конечно варианты что плохая масса на двигатель,питание дме основной + в виниловой оболочке возле аккумулятора.Ну чем смог.

Согласен, там я еще не был. Масса на двигатель отпадает, чистил.
Вчера после дождя опять глюк. С буксира токо завелся. С утра нормально.