BMW e39 Помогите, мёрзну )))

[Артем540]

Сообщение от victor540

Да, с пустым радиатором не жарко.

так вчера заливал систему, показывало, что полная....
походу пробка была.. но как жидкость сама по себе за ночь ушла в блок, не пойму

[sev45]

Если есть "самовар", то к дилеру, на прокачку системы ОЖ.

[voodoo5]

Артем54, что ж ты за человек то такой :) уже сколько антифриза извел...
если не решил проблему то слей весь антифриз, зная сколько у тебя должно быть в системе залей - примерно должно влезть столько же

если вслезло и на след день не хватает ищи течь.... и посмотри с глушителя не капает антифриз??

[Артем540]

Сообщение от voodoo5

Артем54, что ж ты за человек то такой :) уже сколько антифриза извел...
если не решил проблему то слей весь антифриз, зная сколько у тебя должно быть в системе залей - примерно должно влезть столько же

если вслезло и на след день не хватает ищи течь.... и посмотри с глушителя не капает антифриз??

да всё уже проверил!!! и система полная вроде! и воздух спускал, но нижний патрубок холодный всегда и печка холодом дует

[Димитрий292]

А может быть термостат наелся?

P.S. Просто, как мысль...

[voodoo5]

на улице эксперементируешь или в гараже???

[Артем540]

Сообщение от voodoo5

на улице эксперементируешь или в гараже???

во дворе (частный дом) гараж занят, не заедешь в него...
вот опять весь день провозился и ничего... плюс ещё на радиаторе сверху шланг тоненький идёт в расширительный бачок, вот с него (на выходе с радиатора) тоже стало давить антифриз. А там защёлка какая-то странная, не могу открыть, чтоб поменять резинку.. дёргать боюсь, может сломаться....

[voodoo5]

дружище ты нормально не прокачаешь систему пока не откроется термостат а термостат на улице долго не откроется - у тебя самый простой вариант пока шланги не наебнул и прокладку слить все и залить обратно, с блоков тоже надо слить или выдуть компрессором а иначе тебе это твой кустарный метод тыка может встать в копеечку с переборкой движка

[Артем540]

Сообщение от voodoo5

дружище ты нормально не прокачаешь систему пока не откроется термостат а термостат на улице долго не откроется - у тебя самый простой вариант пока шланги не наебнул и прокладку слить все и залить обратно, с блоков тоже надо слить или выдуть компрессором а иначе тебе это твой кустарный метод тыка может встать в копеечку с переборкой движка

так а разница?? Ну солью я всё, с радиатора. А с блока как? опять радиатор снимать, и компрессором дуть??? Да и потом заливать и один хер пробка будет.. Это только на яму, всё сливать, и заливать по новой, пока с блока не польётся??

[neo67]

Сообщение от voodoo5

дружище ты нормально не прокачаешь систему пока не откроется термостат

Полный бред. Термостат перекрывает ТОЛЬКО ЦИРКУЛЯЦИЮ ОЖ но не препятствует наполнению всей системы (принцип сообщающихся сосудов) Поставь машину мордой вверх , открой пробки развоздушки и заливай на заведенном моторе потихоньку пока не потечет из развоздушек антифриз.Все это делай при печке включенной на максимум.Потом закрой все пробки и подержи на оборотах 2-3 тысячи пока из печки не пойдет горячий воздух.
PS. Если есть накопитель остаточного тепла то как уже писали дело может осложниться. Бывает что он является причиной холодного воздуха из печки по причине непроходимости ОЖ через него (забит). Недавно был именно такой случай. Откинули шланги от него и запустили систему в обход. Результат -в салоне жара.