датчик АБС

YKYPEHH · 16.01.2010, 15:59

скрутить и спаять, чтобы не окислялось!

вова 1951 · 16.01.2010, 21:49

Нет, скрутить и на термоусадку. Самый надежный метод.

5DAV · 09.02.2010, 16:38

Только не спеши менять датчики АВС ! Я поменял а оказалось это блок АВС. Деньги выбросил зря! Хорошенько все проверь!

алехандер · 31.03.2012, 17:22

на е-39 менял задний левый датчик и обломал сам болт под шестигранник Кто нибудь его высверливал? Все дельные советы приветствуются

Vovan77 · 02.04.2012, 20:01

да на днях меняли тоже левый задний e39, высверливаем датчик и высверливаем болт, нарезаем резьбу, зачищаем место посадки датчика и внутри наждачкой намотанной на сверло, потом всё ставим....

у себя на e36 тоже так делал все болты закисают и отваливаються даже сварка не помогла их выкрутить, ВЫСВЕРЛИВАЙТЕ И НЕБОЙТЕСЬ

алехандер · 03.04.2012, 10:12

высверливал на месте или кулак снимал чем высверливал? у меня дрель в кожух тормозного диска упирается

Vovan77 · 04.04.2012, 18:08

кароще снимаешь торм диск, колодки, откручиваешь кожух, поворачиваешь и там больше места освобождаеться, а высверливал я шуруповёртом, и выбивал дополнительно датчик заточенной отвёрткой и молотком

алехандер · 04.04.2012, 18:37

нету времени и возможности(гаража) со всем этим заморачиваться Посадил на клей-пока нормал

Vovan77 · 04.04.2012, 19:38

этож бмв, клей не надолго если датик легко входил то отровёться.

алехандер · 04.04.2012, 21:29

там нагрузки нет никакой кроме вибрации как временный вариант пойдёт пока а если уж отлетит то буду делать как надо

16.01.2010, 15:59	#1
YKYPEHH Завсегдатай Регистрация: 08.07.2009 Сообщений: 413 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 46 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: япона мама	скрутить и спаять, чтобы не окислялось! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

16.01.2010, 21:49	#2
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 938 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Нет, скрутить и на термоусадку. Самый надежный метод. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

09.02.2010, 16:38	#3
5DAV Новичок Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 32 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Беларусь Авто: БМВ 520	Только не спеши менять датчики АВС ! Я поменял а оказалось это блок АВС. Деньги выбросил зря! Хорошенько все проверь! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.03.2012, 17:22	#4
алехандер Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 588 Сказал спасибо: 127 Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: Клин Авто: bmw 520i 1998	на е-39 менял задний левый датчик и обломал сам болт под шестигранник Кто нибудь его высверливал? Все дельные советы приветствуются Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.04.2012, 20:01	#5
Vovan77 Завсегдатай Регистрация: 07.09.2010 Сообщений: 389 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Откуда: Беларусь, г.Гомель Авто: bmw 330d touring м57n	да на днях меняли тоже левый задний e39, высверливаем датчик и высверливаем болт, нарезаем резьбу, зачищаем место посадки датчика и внутри наждачкой намотанной на сверло, потом всё ставим.... у себя на e36 тоже так делал все болты закисают и отваливаються даже сварка не помогла их выкрутить, ВЫСВЕРЛИВАЙТЕ И НЕБОЙТЕСЬ Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Vovan77; 02.04.2012 в 20:01.

03.04.2012, 10:12	#6
алехандер Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 588 Сказал спасибо: 127 Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: Клин Авто: bmw 520i 1998	высверливал на месте или кулак снимал чем высверливал? у меня дрель в кожух тормозного диска упирается Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.04.2012, 18:08	#7
Vovan77 Завсегдатай Регистрация: 07.09.2010 Сообщений: 389 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Откуда: Беларусь, г.Гомель Авто: bmw 330d touring м57n	кароще снимаешь торм диск, колодки, откручиваешь кожух, поворачиваешь и там больше места освобождаеться, а высверливал я шуруповёртом, и выбивал дополнительно датчик заточенной отвёрткой и молотком Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.04.2012, 18:37	#8
алехандер Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 588 Сказал спасибо: 127 Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: Клин Авто: bmw 520i 1998	нету времени и возможности(гаража) со всем этим заморачиваться Посадил на клей-пока нормал Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.04.2012, 19:38	#9
Vovan77 Завсегдатай Регистрация: 07.09.2010 Сообщений: 389 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Откуда: Беларусь, г.Гомель Авто: bmw 330d touring м57n	этож бмв, клей не надолго если датик легко входил то отровёться. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.04.2012, 21:29	#10
алехандер Завсегдатай Регистрация: 24.09.2011 Сообщений: 588 Сказал спасибо: 127 Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: Клин Авто: bmw 520i 1998	там нагрузки нет никакой кроме вибрации как временный вариант пойдёт пока а если уж отлетит то буду делать как надо Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос про лямбду	Андрей @1	Ремонт и эксплуатация BMW	27	26.05.2018 09:38
е39 лямбда зонд	дениско	Ремонт и эксплуатация BMW	56	28.01.2014 18:22
m62 ошибка р1637	makalex	Ремонт и эксплуатация BMW	11	03.03.2013 23:10
Хеллллп!!!	Besso72	Общение и флуд	18	25.01.2013 17:46
не работает 3й цилиндр	goa	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	11	22.05.2011 23:05