если дабвление не достигает 3.5бар, то замена фильтра, если так само не достигает - замена насоса и тогда заново замерить оба параметра.

т.е. при давлении 3.5 бар на рампе, в то же время в обратку должно стекать не менее 1.5л за минуту? я правильно понял?

имменно так. снимаеш зади седушку, шланг обратки б банку, заводиш абто на минуту и потом замеряеш сколко бенза в банке натекло.

манометра пока под рукой нет. но каково состояние обратки проверю в ближайшие 40 мин. думаю набежит гораздо больше.

важно и какое давлехие в рампе!
в холостую и дохлий хасос все мозет залить и много, а болше чем 2.5бар не мозет поднять довлехие.
пока не видиш что в рампе смисла замерять обратку мало.

допустим если давление в рампе не более 2.5 а в обратку заливает более 1.5 литра в минуту, то о чём же это говорит?

ето не возмозно, если давление менше 3.5, то в обратке не чего не вытекает.

а если всетаки вытекает, то дефект регулятора давления >>> замена фильтра (фильтр = регультор)

проверил обратку! 1.5 литров сливается с обратки ровно за 26сек:confused:

значит с насосом и фильтром все в порядке, проблема скореи всего не гидравлическая, а электронная, теперь можеш ити далше по цепочке

...если ето при 3.5бар...
...давление на рампе не померил наверно, иначе и написалби при каком давлении ето было.

А в рампу что-то попадает или прямиком в обратку?