e39 m52 заглушил КВКГ
 

Привет всвм! После ремонта двигателя (кольца, вкладыши, компресия в норме) обнаружил что масло опять пропадает 1.5л. на 1000км, все осмотрел негде не течет.
Решил пока запчасть привезут по заказу, снять КВКГ из системы смазки вообще отключив его, сделал это так: снял гофрированную трубку от крышки головки двигателя, заглушил его, почти заглушил и отверстие от крышки, "почти" чтоб газы хотя бы немножко выходили.Двигател до этого немножко дрожал и по утрам когда заводил много дыма выходил.А после того что я сделал с КВКГ стал работат так как работет новенькая машина, даже на рулевом колесе не чувствую что мотор работает и дым пропал. Пишите пж. кокие могут быть последствия?
Пока уровень масло не проверил.

Мне тоже подобная идея в голову приходила. Не реализовал ее, потому что тоже не знаю, будут ли какие-нибудь негативные последствия.
:shock:

Я подумел если из отверстия крышки выходит хотя бы немного воздуха то избыточного давления не будет и негатива тоже.
Я так думаю.

Если дышать самому (да и окружающим) всякой гадостью нравится - то да, ничего негативного... :biggrin:

Я про это подумал, вывел пары гофро трубой через защитники картера на ружу.
А смысл всей этой затеи в том чтобы убедится неисправен КВКГ или мотор.

а фото есть?

Нет, сделаю выложу.

:thumbup:

При исправном клапане и чистых трубках и сливе щупе, никаких проблем не возникает. Можно из бмв сделать таз, но может дешевле сразу взять таз и не потеть?

А смысл всей этой затеи в том чтобы убедится неисправен КВКГ или мотор.[/quote]

mike880 по моему я ясно написал в чем смысл.

а что за запчасть? если не секрет

mike880 по моему я ясно написал в чем смысл.[/quote]

Смысл ясен - неясно зачем методом тыка в чем-то "убеждаться", если диагностика дает ответы на такие вопросы за 5 минут? :eek:

1. новая крышка маслозаливной горловины;
2. штуцер с клапаном (от коробки КамАза - 30 рублей);
3. шуруповёрт с набором свёрл и т.п.;
4. герметик.
Итог произведённых действий:
при повышенном давлении - есть куда стравить, а не через прокладки и т.п.

Усложнил... :biggrin1:

КВКГ разумеется

:facepalm::facepalm::facepalm:...снял один из шлангов КВКГ который впереди в ГБЦ над ваносом заходит...а таааам....ёоооооопта....:facepalm:...полсечения трубки эмульсией заросло...:facepalm::facepalm::facepalm:...похоже туда 12 лет никто не заглядывал...

А ты не менял ни разу КВКГ, трубки?

неа...не заглядывал...похоже так же поступали и все предыдущие...:mad:

Ребята объясните, что за шланг, все время читаю и никак врубится не могу, извините за чайничество :ph34r: и есть есть фото )
Катаюсь на машине три года, еще не залазил, тоже обросло все? )

чот как то даже стыдно фото выкладывать...попробую сфотать...вечером...
ща попробую в ЕТК найти...