у меня в тёплом гараже стоит

елси так один вопрос, когда авто стоит напряжение акб падает до 12 вольт, при пуске двигателя начинает подниматся до 14, при этом время заряда до 14 примерно скажем 3-4 минуты, скажите при этом напряжение самой сети КЛ30 равно заряду акб или же стабильно идет 14 (от генератора) вне зависимости что акб поднимается с 12 потом 12.1, 12.2 и т.д. до 14?

оно сразу идет равное напряжению с генератора,а акб начинает заряжаться

Ветка ниочём Polzovatel если тебя действительно интересует вопрос электрики почитай WDS

e_3078, есть чутка :biggrin1: Думаю при таком раскладе - WDS рановато. Я бы начал с этого:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

долго искал?:biggrin1: спасибо обязательно почитаю, однако книжка все таки не ответит, напряжение акб и напряжение сети (КЛ30) - это одно и тоже или все таки разные (допустим в первые минуты пуска двигателя)

Советую начать с книжки и разобраться что такое KL30 :wave: И всё магическим образом станет ясно.

ответь каким образом ты исключаешь АКБ из бортовой сети авто.

не исключаю, просто пытаюсь понять, если генератор допустим выдает 14В, в момент пуска заряд аккумулятора допустим 12в, при этом после пуска акб заряжается до 14в, в этот момент напряжение самой сети равно напряжению акб или равно напряжению генератора, если генератора значит по сути это разные вещи, и заряд акб который в инпе пишет 12.2 потом 12.3 и т.д. до 14 это не является реальным напряжением в сети, а всего лишь показывает только заряд акб...

Попробуем сломать стереотипы - это напряжение плюсового провода. Который непосредственно связывает между собой генератор, АКБ и авто :facepalm::facepalm::facepalm: