| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 17.04.2014
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Алматы Авто: бмв е 39 |
Всем доброго дня, Начну с того что после покупки своей БМВ e39 1999 г. m52ty (528, японец) проездил буквально пару месяцев и столкнулся с такой проблемой.Как то с утра завожу машину и не с того не с сего ошибку выдал "Engine Failsafe Program".Загорелся желтый треугольник в центре.Заглушил,подождал пару минут все стало нормально.Не стал затягивать,поехал на диагностику.Показал ошибку положения дроссельной заслонки.Ошибку почистили,проездил буквально неделю,снова такая же история.Ну что делать,менять надо.Ради интереса поинтересовался на Баварии сколько будет стоить.Я сам с Алматы (Казахстан) сказали под заказ месяц ждать и стоить будет она 149 000 тг.(815$).Сразу же было принято решение брать с разбора.Поехал купил за 25000 тг. (135$) Проездил буквально 2 дня опять такая же проблема.Поменял на другую,сам поставил.Да кстати адаптацию не делал.Проездил 3 месяца и снова выдало ошибку дроссельной заслонки.Достало уже.Склоняюсь что дело может быть в замыкании проводов не посредственно подходящих к дросселю.Кто сталкивался с такой проблемой просьба отписать.Надоело в аварийном режиме ездить уже.!!! |
| | |
| | #4 |
| Новичок Регистрация: 12.12.2010
Сообщений: 96
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Геленджик |
Несколько раз разбирал такой дроссель. Там либо "кривые руки" присутствовали, либо напыление от резистора попадает между дорожками и даёт сбой; внутрення пружина может прикусывать и работать рывками. Чаще всего такой глюк при влажной погоде почему-то выскакивает, хотя разъём расположен достаточно глубоко. Кстати, адаптация для неё не нужна, она сама накатывается. Если это поможет, то могу скинуть схему этого дросселя для прозвонки.
__________________ Чтобы что-то сделать - нужен опыт. Чтобы получить опыт - нужно что-то сломать. ) |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 17.04.2014
Сообщений: 21
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Алматы Авто: бмв е 39 |
Буду признателен за схему,скиньте пожалуйста.Кстати да такая фигня возникает чаще всего после дожя или мойки.Сначала думал может отверстия дренажные забиты и в обмотку под фильтром воздушным вода попадает, но черт возьми там все сухо и вода аж пролетате в дренажах.Сухо все мать его, а дроссель мозг колупает |
| | |
| | #6 |
| Абориген Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 707
Сказал спасибо: 47
Поблагодарили 53 раз(а) в 52 сообщениях
Откуда: Планета Земля Авто: BMW E39 530i 2001 |
проблема может быть и в блоке АБС , точно такие же симптомы были и на моей машине , сейчас блок АБС тупо отключен (жду новый ), т.к окончательно здох , двиг и акпп в один прекрасный день ,после запуска упали в аварийный режим , сначала загорелся индикатор АСЦ , через секунду- АБС , индикация положения селектора на панели пропала , вкл/выкл зажигание не помогло , отключил блок абс , акпп и двигатель вышли из аварийного режима , поехал к оффам- блок абс ушел в мир вечный.
__________________ Чтобы заработать на новую Ладу, нужно работать. Чтобы заработать на новый BMW нужно думать. BMW E39 530i 2001 Последний раз редактировалось Arsennn; 05.09.2014 в 20:58. |
| | |
| | #7 |
| Завсегдатай Регистрация: 19.05.2013
Сообщений: 466
Сказал спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях
Откуда: Персидский залив Авто: BMW E39,528iA |
__________________ "If you know about BMW, you either own one or want one" (с) |
| | |
| Сказал Спасибо Азиат за это сообщение: | Алексей(AqpepucT)Жуков (20.12.2015) |
| | #8 |
| Абориген Регистрация: 20.01.2013
Сообщений: 707
Сказал спасибо: 47
Поблагодарили 53 раз(а) в 52 сообщениях
Откуда: Планета Земля Авто: BMW E39 530i 2001 | не, у меня не рестайл , но блок АБС с кодом 001
__________________ Чтобы заработать на новую Ладу, нужно работать. Чтобы заработать на новый BMW нужно думать. BMW E39 530i 2001 Последний раз редактировалось Arsennn; 16.09.2014 в 02:49. |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| NCS Ошибка при кодировании | an100n | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 38 | 14.11.2020 04:55 |
| Снятие и установка / уплотнение корпуса дроссельной заслонки (М54) | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 1 | 17.02.2016 17:17 |
| Хеллллп!!! | Besso72 | Общение и флуд | 18 | 25.01.2013 17:46 |
| Снятие и установка или уплотнение корпуса дроссельной заслонки (М60, М62) | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 1 | 07.05.2012 20:10 |
| Проблемы после снятия и чистки дроссельной заслонки | ART_K | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3 | 16.06.2011 09:19 |