он и так тупо выглядит со 130 квт.-3 литра..бензин.))

во..еще забыл спросить...если вырезан катализатор...звук будет характерный?...он интересный сейчас...с рыком....но думаю на ТО СО зашкалит......а еще...выхлопная труба на конце имеет разветвление по днищу...только одно разветвление уходит на выхлоп...а другой заглушено каким то не понятным предметом...по размерам литровой банки...что енто?))))):smile:

если кат вырезан а диффузор оставлен- будет звук громче. но такой же.-басовитый.
по выхлпу- это "колхоз" хотели вторую трубу вывести. тюнинх, мать иво...))))

а...про это....
я подумал- от оконечной банки.

в районе подвески №7 промежуточного глушителя стоит не понятная заглушка....на этой схеме её нет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а в целом глушак идентичен)))

Здесь ее нет?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
нет...здесь тоже нет....может предыдущий хозяин что то установил..сфоткая..потом поинтересуюсь

Добрые, хорошие, дорогие люди! Намекните где глянуть такую, мать её, оказию:
1,3й целиндры курят, 5ый врубается при высоких оборотах, приличная потеря в мощности. Как полдня побегает вроде становится лучше. Диагност как-то неуверенно предложил поменять катушку(поменял эффекта 0), почистить форсунки, если не поможет смотреть выхлопную. Ч.Д.?

кАкой мотор после чего началось?