Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

E39 - вопросы

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2011, 13:58 #21
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск
Авто: bmw 523i .98г.

По умолчанию

98г, 523i, m52, началось после зимы, машина из Сочи, год назад перегнал в Мурманск, -35 не очень переносит. Сегодня тепло, на солнце полдня стояла стало заметно лучше.
mrfreeman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 23:48 #22
Участник тусовки
 
Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrfreeman Посмотреть сообщение
1,3й целиндры курят, 5ый врубается при высоких оборотах
Как в анекдоте.Студент сдает экзамен и изъясняется только на сленге и матом.Выслушав речь,профессор что-то пишет в зачетке.Студент ее открывает, а в графе зачет стоит "заебись". Простите за нецензур.
Как "курят" 1 и 3 и почему 5 в стороне? Ему не досталось? У диагноста,кроме прибора и неуверенной физиономии,больше ничего нет? Даже компрессометра? Получается мотор работает на холостых на некурящих трех горшках? Так это не потеря мошности,это ее отсутствие. Так что можно подробнее и в деталях.С чего началось все хотя бы.
lak35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 00:25 #23
Абориген
 
Аватар для mihhail
 
Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония
Авто: E39, E65

По умолчанию

любая лицензионная программа должна иметь лицензию...в большинстве сервисов хакнутое начало...без обновлений...в лучшем случае сделают умное лицо..и скажут..." у вас все ок"
mihhail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 00:25 #24
Абориген
 
Аватар для mihhail
 
Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония
Авто: E39, E65

По умолчанию

я к вопросу...что на каждую машину...своя точная программа..не иначе
mihhail вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 11:38 #25
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск
Авто: bmw 523i .98г.

По умолчанию

началось с того что заметил троение, двигатель периодически переходит на такой режим что вся машина ходуном. Компрессию он мне не мерил, компьютер к разъему подключил и всё, выводы на этом основании. 1- меняй катушку(рабочая оказалась), 2-чисти форсунуки, 3-смотреть выхлопную систему (отсоединять по отрезкам), Сам менял свечи. Проверил 1 и 3 катушки, доставал смотрел как работает - искра при работе ровная, стабильная пропусков нет Питание на катушки приходит, мерил мультиметром питание есть толку нет, там посылки, имеется осцилограф только знать бы что смотреть.

Последний раз редактировалось mrfreeman; 09.05.2011 в 11:48.
mrfreeman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 09:58 #26
Участник тусовки
 
Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

mrfreeman, Без замера компрессии трудно что-то конкретно сказать.5 горшок не работает на холотых и "включается" на оборотах-как узнал?( А это верный признак прогара клапана.) Как выходят газы из глушителя,чувствуется ли небольшая пульсация на х.х.? При работе на х.х. распылить из аэрозоля эфир (баллончик для запуска в мороз) в зоне впускного коллектора.Меняются ли обороты? Открути оба лямбда зонда (от проводки не отсоединяй) и заведи машину.Вернулся ли х.х после этого?Вобщем версий три,при условии исправной электрики. Залегшие кольца (раскоксуй wynn"sом), сплавленный катализатор (выбор решений разнообразен), прогар клапана. Купи компрессометр- он копейки стоит.Да,забыл,еще одна.Забитая форсунка-катушка целая,но игла не ходит. Сними с форсунок подозрительных циллиндров разъемы и подаваи импульсами +12-должны быть слышны щелчки. И еще.Сколько показывал расходомер в кг/час на х.х. у диагноста? (глупый вопрос)
lak35 вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо lak35 за это сообщение:
mrfreeman (10.05.2011)
Старый 10.05.2011, 22:00 #27
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск
Авто: bmw 523i .98г.

По умолчанию

ОООО! Жить стало лучше, жить стало веселей! На счет компрессии уже договорился, опытный мерельщик имеется. На счет 5ого диагност сказал, резко нажал отпустил газ по команде, говорит бегает на высоких оборотах потом опять стоит. Как отрабатывать инструкции? Начать с компрессии? Форсунки слушали с помощью стетаскопа все щелкают или этого не достаточно?
mrfreeman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2011, 22:23 #28
Абориген
 
Аватар для Витюха
 
Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,473
Сказал спасибо: 100
Поблагодарили 339 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: Моск.область...юг
Авто: трактор

По умолчанию

mrfreeman,

Цитата:
На счет 5ого диагност сказал, резко нажал отпустил газ по команде, говорит бегает на высоких оборотах потом опять стоит
...я моск сломал
Ну если я правильно понял,то это была проверка расходомера?
Значения нужны из его сканера - например х.х 700 об\мин - 12.5 кг.час

Цитата:
началось с того что заметил троение, двигатель периодически переходит на такой режим что вся машина ходуном.
Ну а так на вскидку - умирает КРКГ...что это такое подробнее тут что ли [Только для зарегистрированных...]
Витюха вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Витюха за это сообщение:
mrfreeman (11.05.2011)
Старый 11.05.2011, 11:11 #29
Участник тусовки
 
Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 118
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrfreeman Посмотреть сообщение
Как отрабатывать инструкции?
Да это не инструкция,а руководство к действию. Сначала компрессию,если в норме,чеши репу,кури, проверь уплотнения мотора-кольца на трубке вентилляции картерных газов,щупе,маслозаливной горловине,шланги клапана х.х..Распыли аэрозоль типа "холодный старт" в районе впускного коллектора. Для эксперимента сними вакуумную трубку с регулятора давления,если есть вакуумметр,подсоедини ее к нему.Нормально,если вакуум ниже 45КРа.Проверь давление бензина. Сними клапан ваноса,проверь,не заедает ли плунжер.Сними лямбды,только передние,заведи мотор без них.Экспериментируй на новых свечах.Хорошо б ,если под рукой был бы хоть какой диагностический прибор.Промой форсунки на ультразвуке и продуй их после этого в открытом состоянии давлением водуха 7-8 атм.
lak35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 13:49 #30
Новичок
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мурманск
Авто: bmw 523i .98г.

По умолчанию

Вот на счет этого КРКГ симптомы вроде мои, можно как-то убедиться точно он накрылся? Если он скажется ли это на компрессии? (И какое давление правильное, около 12атм?) Мне вообще ездить можно?

Последний раз редактировалось mrfreeman; 11.05.2011 в 13:54.
mrfreeman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по DIS 55, 57; Inpa; Progman и т.д. Warschteiner Диагностика BMW | кодирование | программирование 717 04.07.2016 14:30
Хочу научиться диагностировать/кодировать Е53, есть вопросы Maskva Диагностика BMW | кодирование | программирование 71 26.07.2013 02:28
Заменил Свечи - фото, вопросы... LooKing Ремонт и эксплуатация BMW 15 22.04.2013 23:45
Недавно приобрел x3 E83. Есть вопросы по раздатке и др. AkaTim Ремонт и эксплуатация BMW 1 13.03.2012 15:49
вопросы по е32 м30б35 прямой Ремонт и эксплуатация BMW 265 09.12.2010 14:26


Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.


Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)