Проверь передние пневмо подушки,если есть на них трещины то попадос:help: у меня так было,упала морда не с того ни сего,приехал в сервис на диагностику,написало что не хватает давления в компрессоре,скинули ошибку-выровнилась,а через пару дней подушка взорвалась:mad:пришлось менять пару,второй тоже подпускал.

дружище скажи пож а сколько стоит пневмоподвеска?

на Х5 е53 не дёшево:cool:передние пневмо амортизаторы 32т.р.отдал за штуку,оригинал:shock:

CUMMER, ну так что там с Вашей проблемой? Вы уж не оставляйте нас в неведении. Я по прежнему склонен считать, что в Вашем случае, к сожалению, дело в блоке, все симптомы описанные Вами указывают на это, но как говориться...... одним словом как продвигается решение проблемы?

Cummer, Столкнулся с непохожей на вашу проблемой, но напряжение вылезло примерно такое-же. Единственное, что смутило - в моём случае не было такого большого разброса по напряжению.
1. ВП - среднее значение - 2,7.
2. СП - среднее значение - 2,3
3. НП - среднее значение - 1,9
У меня проблема в следующем - постоянно перекачивается ЗП баллон, а передний левый - опускается. Ошибка была по пер. лев. датчику, но он исправен,установлен правильно.
Какие будут мысли, господа? Пневмоблок? Электроника?:shock:

Андрей привет! Посмотри как калибратор установлен.:wave:

Основные проблемы описаны выше, самым быстрым способом исключить дефект блока- контрольная замена. При отсутствии блока имеет смысл откючить блок на пару минут и закодировать...:wave::wave::wave:

вова 1951, привет, Владимир! Рад тебя видеть!!:wave: Не совсем понял вопрос...:shock:

Mik78, Привет, Михаил!! И тебя тоже рад видеть!!:wave: Понял, попробую!

Попробуй для начала в ручном режиме выравнять авто и сними показания датчиков.
Как сильно они буду отличаться?:wave:

Выровняли - разница несущественная.