Антихрист, как вы считаете, на что может влиять отключение MAF? На работу гидриков?

А Вы считаете,что он избирательно может влиять сначало на 4 цилиндр,а потом на 1 и 5 и 4?

Тест-блок вальветроника, я бы не пропускал

Спасибо за участие, но все-таки я склоняюсь к голодным перебоям. Судя по некоторому опыту - со снятием расходомера до следующего перезапуска моторный будет в лимп-ин режиме подливать смесь, как свидетельство - показания лямбды в это время замирают.Ну как аварийный режим может повлиять на компенсаторы, которые чистая механика с гидравликой..?
А как только начинает работать обратная связь по выхлопу - по каким-то причинам 1,4 и 5 становятся "обездоленными". Митчелл по перебоям сразу отсылает к системе вентиляции и форсункам.
Машина моего близкого друга, очень хочется помочь.Если имеет значение: первые перебои начались после того, как он отъехал метров 400 от заправки - грешит на тот бензин, но сжег уже не один бак от других заправщиков в последствии.
В мерседесах есть изменяемый коэффициент толерантности по ускорению коленвала, по которому можно программно затупить чувствительность в определении перебоев, если автоадаптации вдруг не поспели. У BMW такой возможности нет?

Самым прямым способом.При аварийном режиме двигателя,контроль равномерности работы цилиндров отключается и ЭБУ престаёт отключать цилиндры.Аварийный режим всё таки.Почитайте рядом тема про N42 там у человека похожее было.Но у него пружина лопнула на клапане,а смысл тот же самый.

Блин, у меня такая же беда только с E65 N62, что делать не знаю.
Единственноое что про сбои цилиндров диогносты мне не говорили.
Просто нет подхвата с низов и провал при нажатии на газ дикий, а скидываеш МАФ и тут же его подсоединяешь и всё в норме до тех пор пока мотор не заглушу. Завожу и снова та же песня! С удовольствием поучаствую в исследовании проблемы.

Делал раскаксовку колец поршневых, менял МАФ правда на BOSH, чистил впускной колектор, менял клапана вентиляции картерных газов, чистил форсунки, менял топливный фильтр, ВАНОС ошибок не выдаёт, валветроник работает в норме, лямды тоже жалоб не дают, все возможные подсосы воздуха проверены, свечи заменены при этом не каких результатов. Уже не знаю куда смотреть.(((:confused:

Гидрики поменяй,хрена тут осталось,12 т.р. плюс работа.

Не на стоько я умён видимо! Что за гидрики? И где они стоят подскажи пожалуста.

И какова их функция?