Дроссельная заслонка устанавливается на все бензиновые двигатели БМВ по сей день ! После М52 она перестала быть механической - появился электромотор. Заслонка и ДМРВ - разные детали !
Хомут крепит патрубок на ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ !
У тебя - да, у машины - нет.

Luc, Осмелюсь спросить, а что говорит диагностика?

В том то и дело что ничего. Но (как у всех) редко ошибка по ваносу. И почти всегда - тугой ход соленоида упр. ваносом впуска. По уровню сигнала датчиков кислорода (до и после) и по многим др. параметрам (параметры впрыска, стехиометрия, и т.д.) Два разных незнакомых диагноста говорят - все отлично. Не скажешь что ДВС прошел 150 т.к.
Расход масла 210-230 гр/1т.к.

Так я уже извинился. Был не прав. Обещал исправиться. Что еще нужно? Сложить руки и сказать "КУ"?

А говоришь НИЧЕГО ! Этого достаточно.

"Ну случайно, ну шутя, сбилось с верного путя. Так ведь я - дитя природы, хоть дурное, но дитя!"
А Вы - чьё дитя?

Мамино и папино ! :thumbup: Не принимай близко к сердцу, это в качестве краткого ликбеза.

Ошибки по ваносу у всех. А глохнет (в мороз) только у меня. Да не всегда.
Не буду вдаваться в алгоритм регистрации ошибок и действий мозгов после этого. Только вот "тугой ход клапана ..." более вероятен. А рассуждаю я так: При прогреве и переходе из дроссельного режима в режим управления вальветроником происходит затык. О чем было написано выше. В просторечии второй режим упр. как бы не успевает подхватывать после первого. О чем тоже было написано выше. Все это конечно только одна из версий. Жду морозов.
P.S. И конечно Ваших ценных советов.

Краткость - сестра таланта!

Дроссель чистил, целых два раза. Только он и так был чистеньким, но раз уж снял, то чего бы не промыть? Когда положил новый и "старый" рядом (до промывки) - оба блестят новизной - чуть не попутал.

Или фазы (ВАНОС) не успевают (или не могут) подстроиться под 650 оборотов ХХ.

Диагностика сказала, что ванос ... Зачем тогда изобретать велосипед? Вполне подходит под описание проблемы. Туда и копать в первую очередь. Отключи на время теста. ДВС будет вялый, но зато выяснишь - глохнет из за него или нет.

Отключить ваносы (?) во время теста. А как это сделать?

Ребзя?

С соленоидов разъёмы сними ! Или с ДПРВ ! :facepalm:

Жду морозов.

Любопытно, чем дело кончилось?:confused: