Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
ГЛОХНЕТ НА ХОДУ ПОМОГИТЕ 318ti 1997 м44
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
14.12.2009, 13:19
| #1 |
| Новичок Регистрация: 09.10.2009
Сообщений: 83
Сказал спасибо: 44
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Краснодарский край Авто: БМВ 530i; Е39 02 г.в. | 
Фильтр по стрелке установил? Он направленный.
|
|  |
|
14.12.2009, 13:37
| #2 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
IN ВХОД QUT ВЫХОД
|
|
| |
|
18.12.2009, 17:48
| #3 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
НАЧАЛАСЬ ТАКАЯ ТЕМА НА ХОЛОДНУЮ ОТЛИЧНО ЗАВОДИТСЯ ,А КОГДА НАГРЕЕТСЯ НАЧЕНАЕТ ГЛОХНУТЬ ,ОПЯТЬ ЗАВОДИШЬ -НЕ ХОЧЕТ ЗАПУСКАТЬ ДВИЖЕК , А ЕСЛИ СХВАТЫВАЕТ ТООБОРОТЫ ПРЫГАЮТ 200-900 И ОБРАТНО..... ЗАМЕНИЛ Б-НАСОС НЕ ПОМОГЛО  |
|
| |
|
18.12.2009, 18:40
| #4 |
| Модератор  Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
когда начнёт гложнуть, попробуй отключить ДМРВ и завести без него. если будет работать, пусть даже неустойчиво - то значит он глюкнул. но подобные симптомы и у лямбда зонда и у регулятора ХХ.
__________________ |
|
| |
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо bumer0611 за сообщение: |
|
19.12.2009, 15:37
| #5 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
да я пробовал снемать контакты срасходомера , движка работает(ровно ..даешь газу начинает тупить) думаешь причина может быть в нем ...просто я думал что они очихляются сразу и безвозвратно... как думаешь с тоет на электоную съездить |
|
| |
|
19.12.2009, 15:41
| #6 |
| Модератор Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 2,059
Сказал спасибо: 130
Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях
Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки |
когда отключаешь ДМРВ, комп начинает всё считать по средним значениям. Само собой будет тупить, но доехать до сервиса сможешь потихоньку и глохнуть недолжна. езжай на диагностику, думаю приговорят как раз ДМРВ.
__________________ |
|
| |
|
19.12.2009, 15:56
| #7 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
попробую завтра спасибо
|
|
| |
|
21.12.2009, 11:48
| #8 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
ОШИБОЧКА вышла комп показал Импульсный датчик коленчатого вала ....есть какие нибудь мысли по экономии бюджета , может есть какие нибудь аналоги-заменители
|
|
| |
|
21.12.2009, 14:53
| #9 |
| Новичок Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ИРКУТСК Авто: BMW318TI |
ДА КСТАТЕ датчик р\вала от 2110 очень похож но шнур короче ,кто нибудь пробывал их ставить как эфект
|
|
| |
|
21.12.2009, 15:23
| #10 | |
| Участник тусовки  Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 164
Сказал спасибо: 37
Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях
Откуда: kz, taldyk! Авто: BMW 528I 1998г.в. | Цитата:
вот темка почитай: | |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:53.
