Форум владельцев и любителей БМВ - Греется...и еще вопросы

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - Греется...и еще вопросы (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/greetsya-i-esche-voprosy-7846/)

Цитата:

Сообщение от Сергей7 (Сообщение 121355)

Всем доброго времени суток. Пришлось снова (к сожалению) вернуться в эту тему (( Пришла жаркая весна, и проблема вновь вернулась. Хочется окончательно разобраться с ней.
Сейчас ситуация такова... Греется на холостых...Мои подозрения на помпу...Т.к. термостат, муфта вроде работают, воздуха нет, воды в масле нет, масла в воде нет, газы не прут, пробку заменил на рабочую, ПОМПУ НОВУЮ ПОСТАВИЛ., но вот есть один нюанс. Если я не ошибаюсь, то при заведенном двигателе и открученной пробке бачка, при увеличении оборотов должна быть струйка в бачке, а ее нет. Что делать? Хотелось бы уточнить способ проверки помпы.

снимаеш помпу и смотриш не оторвалась ли пластмассовая крыльчатка!!!
у меня кстати с движкой такая же беда была !!!! в один прекрасный момент загорелась контролька масла!!!!!!! и движок застучал!!! вот купил контрактный!!!!:bad:

Цитата:

Сообщение от staford318i (Сообщение 121368)

Помпу я только поставил, крыльчатка целая (крыльчатка металическая, не пластмасса).

Сергей 7 - термостат точно работает,патрубок после него такой-же хорячий как и до? Воздух выгнан весь? отсутствие струйки при газе говорит о завоздушивании системы,засоренном радиаторе или о сдохшей помпе...если термостат рабочий,помпа новая и воздуха нет-радиатору трындец,засор...

Цитата:

Сообщение от Сергей7 (Сообщение 65859)

1. Греется движка: Происходит это на холостых (когда стоишь в пробках либо на светофоре). Температура растет не быстро, но минут за 20-30 езды по пробкам, и стрелка уже уходит за одно деление вправо(еще не красная зона). Когда двигаешься по трассе, температура начинает падать.
(В системе залит свежий антифриз. Термостат заменил на новый

новый не значит рабочий,проверь в кипятке:smile:

подскажите кто нибудь делал ремонт движки м52 менял кольца масло съёмные колпачки цилиндры в норме кольца номинал движка дымит и берет масло подскажите кто нибудь в чем может быть дело

Цитата:

Сообщение от FuchS (Сообщение 121435)

термостат рабочий, перед установкой, проверял в кипяточке. Патрубок после открытия термостата одинаково горячий. Воздух выгонял неоднократно, вроде быть не должно. Радиатор новый брал, для уверенности еще промывал его. Поэтому засореный радиатор отпадает.

у тебя может датчик температурный пи*ит?

Цитата:

Сообщение от Lord89 (Сообщение 121575)

у тебя может датчик температурный пи*ит?

нет, датчик исправный. да и не в этом суть. то что струйки нет, думаю не от датчика зависит.
сейчас возникла мысль, а может быть такая проблема из-за клапанов, которые на доп. помпе стоят?

Цитата:

Сообщение от Сергей7 (Сообщение 121650)

Скорее всего циркулякция нарушена... А клапана проверьте, у меня была проблема такого плана, при вскрытии клапанов обнаружилось что частично сорвало манжетки резиновые и закупорило каналы.

Цитата:

Сообщение от Hogosha (Сообщение 121659)

как проверить этот узел?