Греется. М52;2.5л;1997г Е39

[mike880]

Сообщение от Антихрист

Мишаня,именно на этих моторах,"смотри в бачок на струйку" обычно печально заканчивается.

когда струйки нет, особо можно не думать. Термостат это расходник и меняется после перегрева, без разницы какая причина. Помпу недолго поменять, лучше не ставить пластик, развалится со временем

[еХасик3979]

Сообщение от mike880

когда струйки нет, особо можно не думать. Термостат это расходник и меняется после перегрева, без разницы какая причина. Помпу недолго поменять, лучше не ставить пластик, развалится со временем

С утра буду ковыряться.
Потом отчет.

[Антихрист]

Вот,один из вариантов

Перед заливкой включить зажигание, установить орган управления отопителем на максимальную температуру, установить вентилятор на нижнюю ступень. При этом клапанный блок отопителя открывается и, при наличии, работает дополнительная водяная помпа.

Медленно произвести заливку.

Полностью заполнить расширительный бачок и подождать, пока из вентиляционного отверстия(й) не выступит охлаждающая жидкость без пузырьков. Завернуть винт для удаления воздуха из системы (систем).

Покажи мне,где тут написано,что нужно отобрать жидкость до какой-то метки?

[еХасик3979]

Сообщение от Антихрист

Вот,один из вариантов



Покажи мне,где тут написано,что нужно отобрать жидкость до какой-то метки?

То есть, винты на патрубке над помпой и на расширительном бачке ваще не откручивать. Просто открутить крышку бачка?

[Антихрист]

Сообщение от еХасик3979

То есть, винты на патрубке над помпой и на расширительном бачке ваще не откручивать. Просто открутить крышку бачка?

Ну ты не перегибай. Там же написано,подожать пока из вентиляционного отверстия ....Это и есть сапуны. Делаешь всё как обычно,только ОЖ НЕ отбираешь.Бачок должен быть полный(до отверстия,через которое ОЖ и убегает в радиатор). Просто закручиваешь крышку и в путь.

Я как-то раз продал подобную машину,а через пару недель звонит парнишка и рассказывает,что на ней головка треснута ибо постоянно кипит. Началось ,естественно,после замены ОЖ(для профилактики). Естественно,там все знающие и понимающие.И на бордюр мордой ставили и воздух на горячей,работающей,машине стравливали,всё тщетно. Я ему прям по телефону объяснил как сделать ...и всё.

[еХасик3979]

Кстати только додумался глянуть, не ругайте. Вобщем потащил, короткими перебежками домой. При очередном нагреве, пощупал патрубки радиатора. Нижний, намного холоднее верхнего. Может таки, термостат?

[Антихрист]

Сообщение от еХасик3979

Кстати только додумался глянуть, не ругайте. Вобщем потащил, короткими перебежками домой. При очередном нагреве, пощупал патрубки радиатора. Нижний, намного холоднее верхнего. Может таки, термостат?

Чистейшая ,воздушная, пробка.

[mike880]

Ставлю на помпу
Термостат я бы до кучи махнул, не безумный ценник, а они со временем лучше не становятся

[еХасик3979]

Сообщение от mike880

Ставлю на помпу
Термостат я бы до кучи махнул, не безумный ценник, а они со временем лучше не становятся

В смысле то что ты выше говорил Мишаня? По поводу крыльчатки....
Ты же прочитал что тепло-хрлод переменный, и на холостых температура ОЖ падает?

[mike880]

трескается пластик и крыльчатка проворачивается при увеличении нагрузки, на холостых нагрузка небольшая и она работает, но это недолго, пластик рассыплется и запаришься куски удалять