Греется на холостых оборотах

Slitch · 18.10.2010, 07:21

если радиатор горячий, то термостат рабочий.

Ferrum · 18.10.2010, 18:26

Цитата:

Сообщение от Ghennady

Всем большое спасибо за ответы. Попробую сменить помпу и термостат, отпишусь, что получится. Надеюсь поможет.

Насчет доп вентилятора, думаю надо ждать лето, т.к. сейчас на улице +5, а как я слышал доп вентилятор в основном предназначенн для кондиционера.

у доп вентилятора 2-е скорости,маленькая для кондея,большая для охлаждения..,дешевле и проще проверить вентилятор.

autojek · 22.10.2010, 17:30

Я все заменил, и помпу тоже, проблема осталась- в пробки лучше не попадать! По- ходу надо мне тоже проверить доп. вентилятор.

x777xx98rus · 22.10.2010, 19:43

как стрелка дойдёт до рабочей температуры, проверьте верхний и нижний патрубок от радиатора, должен верхний быть горячим, а нижний холодным, если это так то термостат исправен. Проверить наличее воздушной пробки при включённой печки на горячем режиме, открыть на радиаторе пробку маленькую и стравить воздух на заглушенном двигателе. если будет греться проверит муфту я по звуку определяю сработала она или нет. А при включённой печке на мах. остывает двиг на холостых?

михалыч43 · 22.10.2010, 20:08

Цитата:

Сообщение от x777xx98rus

как стрелка дойдёт до рабочей температуры, проверьте верхний и нижний патрубок от радиатора, должен верхний быть горячим, а нижний холодным, если это так то термостат исправен.

-это говорит лишь о том, что термостат закрыт. а рабочий он или нет....хз.

Цитата:

Сообщение от x777xx98rus

Проверить наличее воздушной пробки при включённой печки на горячем режиме, открыть на радиаторе пробку маленькую и стравить воздух на заглушенном двигателе.

а мне кажется- на работающем

Ghennady · 31.10.2010, 10:34

Всем большое спасибо.
Заменил термостат и помпу, все нормализовалось.

1) стрелка стоит строго на 12 часов (а у меня стояла на 1-2мм правее)
2) на холостых стрелка не двигается никуда
3) если заглушить двигатель, а затем включить зажигание стелка не двигается в право.

старая помпа была с железной крыльчаткой, износа крыльчатки не видно
термостат - поидее работал, потому что грелась бы.

Новая помпа дюраль-алюминиевая крыльчатка (если залить воду - то можно попрощаться)
новый термостат такой-же поставили на 80 градусов.

Доп вентилятор на прямую - работает.
с кондиционером - тоже работает на малых оборотах.
А на большие - не включается (раньше не включался, сейчас - незнаю), датчик вентилятора менял, стоял 95/100 градусов, такой-же и поставил, может проблема в том что термостат на 80, а датчик включения доп вентилятора на 95/100 градусов?

18.10.2010, 07:21	#11
Slitch Абориген Регистрация: 03.11.2009 Сообщений: 641 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 138 раз(а) в 111 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: BMW E36(320i)	если радиатор горячий, то термостат рабочий. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ летаем самолетами BMW. BMW 525 E12 продана.(1976г) BMW 318 E21 в гараже(в хорошем состоянии).(1978г) BMW 320 E30 продана.(1988г) BMW 528i E28 продана после чего была разбита о машину ДПС на скорости 160км/ч (жалко) после чего её выкупил и разобрал на запчасти.(1987г) BMW 520i E28 продана.(1982г) BMW 520i E34 продана.(1990г) BMW 318i E36 у родственника.(1991г) BMW 320i E36 мой повседневный боевой конь.(1991г) BMW 523i E39 повседневный конь бати.(1998г)

22.10.2010, 17:30	#13
autojek Новичок Регистрация: 19.08.2009 Сообщений: 18 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ровно, UA Авто: е34 520i '92	Я все заменил, и помпу тоже, проблема осталась- в пробки лучше не попадать! По- ходу надо мне тоже проверить доп. вентилятор. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.10.2010, 19:43	#14
x777xx98rus Новичок Регистрация: 01.07.2010 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: e36,e39,e60	как стрелка дойдёт до рабочей температуры, проверьте верхний и нижний патрубок от радиатора, должен верхний быть горячим, а нижний холодным, если это так то термостат исправен. Проверить наличее воздушной пробки при включённой печки на горячем режиме, открыть на радиаторе пробку маленькую и стравить воздух на заглушенном двигателе. если будет греться проверит муфту я по звуку определяю сработала она или нет. А при включённой печке на мах. остывает двиг на холостых? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось x777xx98rus; 22.10.2010 в 19:47.

31.10.2010, 10:34	#16
Ghennady Новичок Регистрация: 16.10.2010 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moldova	Всем большое спасибо. Заменил термостат и помпу, все нормализовалось. 1) стрелка стоит строго на 12 часов (а у меня стояла на 1-2мм правее) 2) на холостых стрелка не двигается никуда 3) если заглушить двигатель, а затем включить зажигание стелка не двигается в право. старая помпа была с железной крыльчаткой, износа крыльчатки не видно термостат - поидее работал, потому что грелась бы. Новая помпа дюраль-алюминиевая крыльчатка (если залить воду - то можно попрощаться) новый термостат такой-же поставили на 80 градусов. Доп вентилятор на прямую - работает. с кондиционером - тоже работает на малых оборотах. А на большие - не включается (раньше не включался, сейчас - незнаю), датчик вентилятора менял, стоял 95/100 градусов, такой-же и поставил, может проблема в том что термостат на 80, а датчик включения доп вентилятора на 95/100 градусов? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
на холостых греется BMW e34 M20	синдикат	Ремонт и эксплуатация BMW	10	10.11.2013 11:29
Вибрация на холостых оборотах М62	VitalikT	Ремонт и эксплуатация BMW	10	12.01.2013 16:31
Двигатель N42 работает с перебоем на холостых оборотах	Ильнур 72	Ремонт и эксплуатация BMW	21	13.08.2012 13:32
Греется на холостых оборотах, очень быстро, и летом !!!	autojek	Ремонт и эксплуатация BMW	23	01.11.2011 19:10
на холостых греется ПОМОГИТЕ	BMW007	Ремонт и эксплуатация BMW	2	04.07.2011 00:51