Как поменять антифриз на M50

[FuchS]

да зеленый лить и нормально!

[AlexLir]

А в М62ТUВ35 е39 какой антифриз пить? А то в TIS никакой речи о G11 G12 и цветах не идет...

Вроде есть стандартная рекомендация, до 1996г.в. лить G11, а после G12.
Но вроде, во все BMW, рекомендуют лить G11.

[брат2]

Есть такая поговорка: Всякий кулик хвалит своё болото. Тут аналогичная ситуация, у кого какой антифриз залит тот его и хвалит. Возможно я тоже не стал бы менять синий на красный, но т.к. недавно приобрел свой Корабль, и не знаю как предыдущий хозяин за ним ухаживал, то поменял все жидкости, фильтра, и др. расходники. По этому считаю что не стоит особо загоняться по поводу антифриза.

[vla3344]

Сообщение от брат2

Есть такая поговорка: Всякий кулик хвалит своё болото. Тут аналогичная ситуация, у кого какой антифриз залит тот его и хвалит. Возможно я тоже не стал бы менять синий на красный, но т.к. недавно приобрел свой Корабль, и не знаю как предыдущий хозяин за ним ухаживал, то поменял все жидкости, фильтра, и др. расходники. По этому считаю что не стоит особо загоняться по поводу антифриза.

Да нет, конечно же!!!! Нахера... Зачем знать основные требования этих жидкостей. Какая хрен разница - что в алюминий лить, что в чугуняку...

[брат2]

Сообщение от vla3344

Да нет, конечно же!!!! Нахера... Зачем знать основные требования этих жидкостей. Какая хрен разница - что в алюминий лить, что в чугуняку...

Да будет тебе известно, что кроме чугуна и алюминия существуют другие материалы, металлы, полимеры и т.п. А основная задача охлаждающей жидкости – отвести тепло двигателя в радиатор, где находящаяся там охлаждающая жидкость, остывает под воздействием набегающего потока воздуха.
Так вот. В системе охлаждения легенды Баварского автопрома, кроме известных тебе металлов, чугуна (правильно называть серого чугуна) и алюминия (правильно называть специальные сплавы алюминия), встречается резина, пластмасса, цинк и сверхпрочный магний. Все эти материалы благополучно взаимодействуют с любой охлаждающей жидкостью, даже с дистиллированной водой ( которая имеет некоторые недостатки: кипит при температуре немного больше 100°С(это происходит из-за повышенного давления), не защищает саму систему охлаждения от коррозии и замерзает при минусовой температуре воздуха, что в свою очередь грозит многими бедами владельцу автомобиля, так как вода при замерзании имеет свойство расширяться в объеме и может «порвать» радиатор.
Но мы говорим об антифризах. Поэтому полезно знать:
Антифриз зеленый G11 гибридный содержит и органические, и неорганические ингибиторы (обычно силикаты или фосфаты). К гибридным антифризам относится антифриз зеленый G11. Срок службы таких антифризов 3 года.
Антифриз красный G12 карбоксилатный содержит ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя на всей поверхности системы охлаждения, адсорбируясь лишь в местах возникновения коррозии с образованием защитных слоёв толщиной не более 0,1 микрона. Он имеет больший срок службы – 5 лет против 3-х лет у гибридного антифриза и 2-х лет у силикатного. Карбоксилатный антифриз также лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. К карбоксилатным относится антифриз красный G12.
Смешивание «разноцветных» кислот и солей не допускается. Но использовать можно ЛЮБОЙ антифриз.
По этому, прежде чем "ПРОЗРАЧНО ВЫЕБ..УТЬСЯ" (причем так неудачно) нужно иметь хоть какое нибудь представление о том что говоришь.

[vla3344]

Сообщение от брат2

Да будет тебе известно, что кроме чугуна и алюминия существуют другие материалы, металлы, полимеры и т.п. А основная задача охлаждающей жидкости – отвести тепло двигателя в радиатор, где находящаяся там охлаждающая жидкость, остывает под воздействием набегающего потока воздуха.
Так вот. В системе охлаждения легенды Баварского автопрома, кроме известных тебе металлов, чугуна (правильно называть серого чугуна) и алюминия (правильно называть специальные сплавы алюминия), встречается резина, пластмасса, цинк и сверхпрочный магний. Все эти материалы благополучно взаимодействуют с любой охлаждающей жидкостью, даже с дистиллированной водой ( которая имеет некоторые недостатки: кипит при температуре немного больше 100°С(это происходит из-за повышенного давления), не защищает саму систему охлаждения от коррозии и замерзает при минусовой температуре воздуха, что в свою очередь грозит многими бедами владельцу автомобиля, так как вода при замерзании имеет свойство расширяться в объеме и может «порвать» радиатор.
Но мы говорим об антифризах. Поэтому полезно знать:
Антифриз зеленый G11 гибридный содержит и органические, и неорганические ингибиторы (обычно силикаты или фосфаты). К гибридным антифризам относится антифриз зеленый G11. Срок службы таких антифризов 3 года.
Антифриз красный G12 карбоксилатный содержит ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя на всей поверхности системы охлаждения, адсорбируясь лишь в местах возникновения коррозии с образованием защитных слоёв толщиной не более 0,1 микрона. Он имеет больший срок службы – 5 лет против 3-х лет у гибридного антифриза и 2-х лет у силикатного. Карбоксилатный антифриз также лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя. К карбоксилатным относится антифриз красный G12.
Смешивание «разноцветных» кислот и солей не допускается. Но использовать можно ЛЮБОЙ антифриз.
По этому, прежде чем "ПРОЗРАЧНО ВЫЕБ..УТЬСЯ" (причем так неудачно) нужно иметь хоть какое нибудь представление о том что говоришь.

На то, что ты здесь прокопипастил, скажу одно - молодец, поисковиком пользоваться можешь!!! А, вот если бы проанализировал, что настрочил - вообще бы цены тебе не было! Такие статейки читают студентам ПТУ. А скажи ка мне, мил друг, где это используется цинк и сверхпрочный магний???

[брат2]

Сообщение от vla3344

На то, что ты здесь прокопипастил, скажу одно - молодец, поисковиком пользоваться можешь!!! А, вот если бы проанализировал, что настрочил - вообще бы цены тебе не было! Такие статейки читают студентам ПТУ. А скажи ка мне, мил друг, где это используется цинк и сверхпрочный магний???

Слушай, пункт 1. научись тоже поисковиком пользоваться, вопросов глупых меньше будешь задавать
пункт 2. Забей в нем (поисковике) где и какие интересующие тебя материалы ( в данном случае магний и цинк) используются. А если не найдешь ответа, то смотри пункт 1.
PS.: не отвлекай, а, нет времени.

[Saimon750]

никогда не понимал, чем не нравится обычный синий антифриз...
подавай им красный..

[Saimon750]

хорошо, я же не против))))))
лейте лейте=))))))

[FuchS]

Saimon750, забыл написать бугога