| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #31 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
а я сторонник контрактников без пробега по рф с малыми пробегами 80-120т.к. менял на 34 мотор - доволен был просто пц как, масло ел 500г за 9000км при том что манера езды-тапок в пол и до отсечки... Родное двигло которые собрали немцы всеж считаю лучше чем то куда уже кто-то лазил,даже не смотря что запчасти новые( но опять же -не оригинал ведь и не известно,мало ли брак) тем более поршневая дело серьезное.. сейчас встал вопрос замены движки на новой машине - тоже ищу контрактник.
__________________ Arbeit macht frei... |
| | |
| | #32 |
| Новичок Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Воронеж | Витюха, компрессия в норме,тяга хорошая... А вот масло жрет, за две тысячи 1 литр точно подливаю((( ambrozi, да |
| | |
| | #34 |
| Новичок Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Воронеж | FuchS, Так в допуске с завода 100 грамм на тысячу.. И с таким движком можно еще ездить?
|
| | |
| | #35 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём ![]() АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
| | |
| | #36 |
| Абориген Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,473
Сказал спасибо: 100
Поблагодарили 340 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор | iviojiod4ik, Ну тут как-бы нормальный расход. Если тошнить и не крутить мотор - кушать не будет. Если тапок в пол - бензин и масло заливать. У меня на виду х53 с м54 3.0 - очень агресивный стиль езды можно сказать, так вот около 1000 км пробега - уже уровня нет, то есть с мах - мин падает, тоже панику подняли, сказал потошнить 1000 км - уровень на месте ![]() Так что панику не поднимай - ну если уж совсем охота, то колпачки поменяй...может и ещё меньше будет кушать.
__________________ ...мы тут говорим, а там всё стоит... |
| | |
| | #37 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
) такой клиент - е53 4,6...ЕЖЕМЕСЯЧНО менял диски-колодки по кругу (пробег порядка 5 - 8 тыс), педали что газа, что тормоза знали только два положения: отпущено и нажато до упора так вот расход масла укладывался в 0,5 л\1000 км... так что состояние ЦПГ тоже влияет на этот параметр
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём ![]() АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
| | |
| | #38 |
| Новичок Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Воронеж | NUFLIN, благодарю,все облазил и только на свою инфу наткнулся, а в тис забыл заглянуть. Витюха, понял. Теперь наверное отложим панику,купим колпачки, и сменим Регулирующий клапан картерных газов и на этом все. Спасибо вам форумчане,очень помогли! |
| | |
| | #39 | |
| Абориген Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
__________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём ![]() АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО | |
| | |
| | #40 |
| Абориген Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,473
Сказал спасибо: 100
Поблагодарили 340 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: Моск.область...юг Авто: трактор | NUFLIN, Ну что сказать...хороший мотор был на том иксе... iviojiod4ik, Паникёр
__________________ ...мы тут говорим, а там всё стоит... |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Поршневые кольца для м52 | Карелов Святослав | Ремонт и эксплуатация BMW | 5 | 22.07.2012 22:38 |
| поршневые кольца | Рамиль | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 18.11.2009 17:58 |