Форум владельцев и любителей БМВ - M52 двигатель!!!помогите разобраться..))

Страница 3 из 6

Показывать 20 сообщений этой темы на одной странице

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - M52 двигатель!!!помогите разобраться..)) (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/m52-dvigatel-pomogite-razobrat-sya-28184/)

sev45

31.12.2013 21:05

Цитата:

Сообщение от ambrozi (Сообщение 306603)

надо заливать 5.5 литров иначе прокладке ГБЦ кирдык...это все из практики

это бред бредовейший, и еще, не надо путать мертвую прокладку КРЫШКИ клапанов с прокладкой ГБЦ

zipp48rus

31.12.2013 21:33

Цитата:

Сообщение от Ingineer (Сообщение 306601)

zipp48rus, Меняй КРКГ, слей 1,5 литра масла, в м52 6,5 литров (если конечно тебе полторашку к поддону не приварили). Помню, что есть 2 щупа с разной длиной, может у тебя не тот? Самый верняк - сливаешь все масло, заливаешь 6,5 литров, прогреваешь, глушишь, ч\з 5 минут смотришь уровень - он будет на 1мм ниже максимума.

инженер!!!у меня на щупе ровно по вторую риску...ставил под горочку,уровень менялся....а как узнать,что его нужно менять(КРКГ),КАКИЕ ПРИЗНАКИ И НА ЧТО ОН ВЛИЯЕТ!?

slava657

09.01.2014 21:33

zipp48rus, Меняй клапан, проверяй трубки. Присасывать не должно, через пару секунд после открытия пробки обороты должны выровняться так, что у тебя все признаки дохлого клапана:smile:

Carlink

10.01.2014 14:29

Slava657, смысл ему талдычить об одном и тоже, если он за это время ни чего не сделал?! :mad: Ему уже, как минимум, два человека пишут одно и тоже, а он думает, а что если...

slava657

10.01.2014 16:17

Цитата:

Сообщение от Carlink (Сообщение 307984)

И то так:biggrin:

zipp48rus

10.01.2014 23:52

Цитата:

Сообщение от Carlink (Сообщение 307984)

[b] смысл ему талдычить об одном и тоже, если он за это время ни чего не сделал?! :mad: Ему уже, как минимум, два человека пишут одно и тоже, а он думает, а что если...

если у тебя какие-то жизненные проблемы,так зачем грубить!!!!!!!!!двое сказали,так я проверил и ДПРВ и КРКГ...ДПРВ отсоединил,двигатель без изменений.значит не работает!!!были праздники и запчасти заказал,вчера.сегодня пришел ДПРВ.остальное будет в понед.датчик зара поменяю.после замены,напишу о результатах..)):tongue:

zipp48rus

11.01.2014 20:30

кому интересно....отчетик!!!
поменял сегодня датчик ДПРВ.двигатель стал работать лучше!!!значительно лучше!!!!!
перестали цокать инжектора.динамика разгона и движения очень сильно изменились.по тахе с низких оборотах,начинает резво разгоняться.такое впечатление ,будто очень тяжелый прицеп за собой таскал...по эконометру видна значительная экономия топлива!!!!(было по городу 19,5л.немного сегодня поездил показывает 9,5-10,5л..))
осталось поменять КВКГ.результатом поделюсь!!!
всем спасибо за помошь!!!!:wave:

Carlink

11.01.2014 20:42

Цитата:

Сообщение от zipp48rus (Сообщение 308210)

Самое главное, что помогло :)
Удачи и тебе!

NUFLIN

11.01.2014 21:33

Цитата:

Сообщение от zipp48rus (Сообщение 308070)

я проверил и ДПРВ и КРКГ...ДПРВ отсоединил,двигатель без изменений.значит не работает!!!

Цитата:

Сообщение от NUFLIN (Сообщение 306572)

Что диагностика говорит? в частности, про датчики распредвалов? :cool:

Цитата:

Сообщение от zipp48rus (Сообщение 308210)

кому интересно....отчетик!!!
поменял сегодня датчик ДПРВ.двигатель стал работать лучше!!!значительно лучше!!!!!

Ну вот, все же разобрался :biggrin:

zipp48rus

11.01.2014 22:42

NUFLIN, у нас с диагностикой проблемма.нормальных спецов нет.:biggrin1:

Часовой пояс GMT +3, время: 16:02.

Страница 3 из 6

Последняя »

Показывать 20 сообщений этой темы на одной странице