| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 33
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kaliningrad Авто: bmw e39 523i |
Да, у меня катушки разборные артикул 12131748018 и наконечник 12139067831 И кажется DISA у меня нет, в ссылке что дал написано что он шёл в M52TU, M54 и M56. У меня просто M52 без TU, никасил у меня ![]() По расходомеру, я сначала замерю с новыми наконечниками воздух, мож всё придет в норму, не очень то хочется в эти узлы лезть, чтоб хуже не было, темболее как едет машина после ремонта изолентой меня устраивает, как говорится не буду мешать машине работать. Осталась только проблема с лямбдами, вот тут надо подумать, лямбды отключены (физически) а ошибок нету, как такое может быть? Последний раз редактировалось dferfge; 11.04.2016 в 19:09. |
| | |
| | #2 |
| Абориген Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA | |
| | |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 33
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kaliningrad Авто: bmw e39 523i | Что-то сомневаюсь, у меня тут вообще история загадочная, и я не сильно разбирался в этом, видимо пора, но в общем: изначально висели две ошибки, как я понял на разогрев лямбд (чтото вроде probe heating), когда их удаляли они быстро появлялись. Затем я купил свой собственный шнур и после удаления этих ошибок они у меня почему то не появились. По impa значения лямбд зависли на 4.83 вольта, а остальные показания (коррекции и тд) даже не считываются, то есть импа ругается что не может прочитать, возможно кривая импа или я её криво настроил хотя делал всё как было расписано. Затем, когда я разбирался с 'овощностью на горячую' я просто отключил фишки с лямбд, и на моё удивление ошибок так и не появилось. Значит первым делом надо достать нормальную импу. Не подскажите где скачать импу которую уже проверили другие люди и она точно рабочая, желательно английскую?? И второй вопрос: можно ли как то проверить на наличие этой 199 опции? это безлямбдовая прошивка типа как в калининградках? |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 33
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kaliningrad Авто: bmw e39 523i | Ок, как эту опцию проверить на её присутствие? Я то точно ничего такого не делал, может другие хозяева делали, у машины хозяевов было много, судя по птс
Последний раз редактировалось dferfge; 11.04.2016 в 23:02. |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Реставрация соленоида Single VANOS E39 M52B25 1997 | Anatolich | Сделай сам | 0 | 02.11.2015 23:11 |
| Помогите с ремонтом двигателя M52B25 256S4 | magik270375 | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 8 | 19.01.2011 22:32 |
| E39 M52B25 | Cummer | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 3 | 01.10.2010 12:25 |