M52TU не набирает больше 2000 об/мин

[Johnthegun]

Сообщение от NUFLIN

Может, стоит задуматься о поиске нормально знающего марку человека?
Даже по тем крохам информации, которые ты выложил, есть серьезный повод для этого. Иначе поменяешь кучу з\ч и без толку...

Может я не так выразился?
Со смыслом адаптации пока не разбирался, но что-то такое было в нашем разговоре. На ходу со сканером кататься не согласились, сославшись на то, что разъем под капотом и это неудобно(хотел посмотреть, что показывают датчики ABS).
Сегодня предложили заказать рем комплект ваноса. Может ли возникнуть проблема, похожая на мою, при его неисправности? При этом комментариев по поводу ошибок педали я не услышал:(

[Berger]

Привет, была у меня тоже проблема с нераскручиванием двигателя. Грешил на коробку. И тут тему поднимал. Виной оказался блок ABS.Я заменил на новыйи все заработало. Попробуй заменить на рабочий.

[Johnthegun]

Сообщение от Berger

Привет, была у меня тоже проблема с нераскручиванием двигателя. Грешил на коробку. И тут тему поднимал. Виной оказался блок ABS.Я заменил на новыйи все заработало. Попробуй заменить на рабочий.

Привет! С ABS понятно, у меня по нему три ошибки - can шина, передний правый и задний правый датчик. Но до этого машина с ними ехала нормально и меня неработоспособность систем ASC и ABS не беспокоила, откладывал по-тихоноку деньги на новый ЭБУ.
Что могло случиться? Могут ли ошибки по заслонке появиться из-за ЭБУ ABS?

[Berger]

Сообщение от Johnthegun

Привет! С ABS понятно, у меня по нему три ошибки - can шина, передний правый и задний правый датчик. Но до этого машина с ними ехала нормально и меня неработоспособность систем ASC и ABS не беспокоила, откладывал по-тихоноку деньги на новый ЭБУ.
Что могло случиться? Могут ли ошибки по заслонке появиться из-за ЭБУ ABS?

Знаешь, когда у меня была похожая проблема, ребята тут подсказали, (Спасибо им)что все три блока; ABS, мозг коробки и движка работают как один организм. Посоветовали поменять блок Abs. Все заработало. Я шел методом исключения. Попробуй установить рабочий блок ABS и потом делай выводы. Удачи

[Johnthegun]

Сообщение от Berger

Знаешь, когда у меня была похожая проблема, ребята тут подсказали, (Спасибо им)что все три блока; ABS, мозг коробки и движка работают как один организм. Посоветовали поменять блок Abs. Все заработало. Я шел методом исключения. Попробуй установить рабочий блок ABS и потом делай выводы. Удачи

Прочитал твою тему. Получается, ты тоже какое-то время ездил с неисправным блоком ABS и проблем с мотором не было?

[Berger]

Сообщение от Johnthegun

Прочитал твою тему. Получается, ты тоже какое-то время ездил с неисправным блоком ABS и проблем с мотором не было?

Вначале не было, а потом появились. Вот я и поспешил с заменой блока

[Johnthegun]

Всем еще раз привет! Пока трудно сказать - решена проблема или нет, но кое-что сегодня сделали.
Поехал заводить в гараж - двигатель так и оставался в аварийном режиме, несколько раз заводил-глушил. Пробовал отключать разъем ЭБУ ABS и на третий раз завелась без ошибок, но это, видимо, было дело случая. Все равно поехал в сервис - сперва подключили ланч - ошибок стало еще больше, чем в прошлый раз, появилась ошибка по ДМРВ и др.
Подключили дису, вылезло дофига ошибок, в основном по can шине. В общем, сделали полный репрог и машина завелась. Остались ошибки по ABS(датчики или в крайнем случае блок, т.к. сигнала с двух датчиков по правой стороне нет вообще) и выпускному ДПРВ.
Теперь все стало более-менее на свои места, будем наблюдать.

[Johnthegun]

Теперь замечаю, что есть проблема с ДПРВ - тяги до 3000 почти нет, потом подрывается, раньше каким-то образом ехала во всем диапазоне, хотя ошибка по датчику тоже была

[Ingineer]

Если до 3 тысяч нет тяги - ДИСА!

[Johnthegun]

Пока полет нормальный, тьфу тьфу тьфу, но задумываюсь - нужен ли был репрог?
Случайно обнаружил, что пропала зарядка. Могли ли появиться ошибки по дроссельной заслонке, её потенциометру и расходомеру в результате этого?