М54 Капиталка или Контрактник

[быстрый гонзалес]

Сообщение от voodoo5

вскрытие покажет !!!! только с этого начинать - на времени не съэкономишь!!!
я сам щас занимаюсь подготовкой к этому
порядок цен
комплект прокладок - верх низ - 16000
цепочки в районе башмаки гдето 10000
кольца на все поршни - 12 000
две трубки для ОЖ на головку - они ломаются при переборке - 5000
комплект вкладышей - 3000
ну кольца ваноса гдето - 5000

это в том случае если у тебя ханинговка целая на цилиндрах - залезь энодоскопом и посмотри - сразу поймеш че к чему - если задиры есть то лучше купить с разбора двигло без навесного его перебрать и воткнуть

ну это мое личное мнение

Ок. Спасибо за подсказку.
У меня дружищще держит магазин в ТЦ Олимпийском по ЗЧ значительно интереснее думаю может предложить.
А вот где все это дело делать я понятия просто не имею.
Может есть нормальный сервак где люди хорошие и качество ремонта норм. Чтоб не разводили на деньги... Хотя очем я =))

[nbmw]

Выкинь ккрг или ккрвг дешёвый который поставил,щуп нормально отожги-растворителем 646 или ацетоном(карб не берёт-говно). промой. Потом двигло разберёшь ещё успеешь,так же 646 неплохо раскоксовывает и кшм(кольца поршня).Если не ушатал поршня(плохой бензин,байгование кто быстрее,братишка гонщик, перегородки между кольцами ломаются от детонации).

[nbmw]

дешевле контрактник япошку взять,чем ремонт,запчасти,работа.

[быстрый гонзалес]

Сообщение от nbmw

Выкинь ккрг или ккрвг дешёвый который поставил,щуп нормально отожги-растворителем 646 или ацетоном(карб не берёт-говно). промой. Потом двигло разберёшь ещё успеешь,так же 646 неплохо раскоксовывает и кшм(кольца поршня).Если не ушатал поршня(плохой бензин,байгование кто быстрее,братишка гонщик, перегородки между кольцами ломаются от детонации).

Ок. Все запчасти ставил Майле включая трубки итд(вроде нормальные насколько знаю)Да и не в кркг дело - она после замены кркг просто полетела на все 192. Щуп прочищал кокса небыло вообще как ни странно. Симптомы у нее сейчас будто 2 горшка сразу отключились троит и не тянет дымит как танк запах маслянный. ужс. трясется как алкаш =)))
Согласен что контрактник проще воткнуть но с учетом того что на разборах сейчас нет-нет да и подкинут мотор не с хваленой япы а с Российского рынка... писькую однако=))

[быстрый гонзалес]

Порекомендуйте пожалуйста в какой сервис ехать нормальный (В ЛС)
И какая контора нормальная поставляет движки к нам сюда за кем небыло замечено подстав????? (в ЛС а то модератор скажет реклама запрещена и удалит=)))))))))

[mike880]

Да блок гильзуется хоть под старые поршни, если они нормальные, тем более не в глухой деревне, в мск дофига контор с нормальным оборудованием для расточки и гильзовки блока, нафиг с контрактным связываться. Сначала вскрытие, а там по результатам

[nbmw]

Смотря какой Майле. На м52 он гудит под капотом.

[Alexei163RU]

У меня была подобная ситуация осенью - выбирал между ремонтом и контрактником, так получилось, что выбрал последнее, но не в этом дело. До инцидента машина ехала как положено, и ни с того ни с чего начали вырубаться 2 горшка по прошествии некоторого времени после запуска. Делал раскоксовку - не помогло (верней помогло но не сильно - пропуски начали появляться после 2500 оборотов). Где-то через 3-4 дня после появления пропусков зажигания появился стук в головке со стороны 4-6 горшков. В чем собственно дело - в 2 или 3 горшка попали гайки из впускного, размолотили головку и зажали юбки в поршнях так, что колечки банально заклинило.
НА основе собственного опыта советую: попробуй посмотреть эндоскопом что так в горшках, по которым пропуски. ну или снимай голову полюбому.

[Ingineer]

КРКГ заменить на ориг, все остальные гумно

[lera]

Сообщение от Ingineer

КРКГ заменить на ориг, все остальные гумно

золотые слова,
кроме оригинала,ни один кркг не работает нормально.пробуй отмачивать,чудес не бывает,по поводу колец готц я бы себе не поставил.