Снимал, друже, мягкие они, прилегают нормуль, клапан не дырявый, трубка КГ стоит на месте. Хлопки только при открытии дросселя начинаются. Давай ещё идеи =))

Прикинь, сколько времени отнял у меня этот мотор?! Для меня "проверь подсос воздуха" звучит, как "проверь бензик в баке". =))))
Кстати, ХХ в прогретом состоянии примерно 640 об/мин.

Тяжело , я верю, я вообще дважды переберал свой мотор, только Айвона нашел причину.
У меня 600 хх стабильно. Скинь вин, посмотрим в30 или в40 мотор

Да пожалуйста... Отключи датчики ОЖ. Попробуй так.

Фактически уже озвучено было.

А тормоза хорошо держат?

Ты про вакуум? Смотрел тоже. Для убедительности и шланг откидывал, затыкал.
VIN номер WBAGF21050DF68664
Код типа авто GF21
Модель 730I (EUR)
Серия (Е/F/R) E38
Серия 7
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M60/1
Объем двигателя 3.00 Мощность (кВт) 160
Привод Задний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП

Датчик температуры ОЖ и воздуха откидывал по отдельности. В этом случае они, наверное, друг с друга коррекцию берут. Вот в паре их не отключал. Стоит попробовать откинуть или сопротивления подставить градусов на 5-10?

Kaper,
Пооткидывай ты все, а потом обманку поставишь, если не заведется.

Да ну что за обманки, что за бред. Все датчики меряться на сопративление. Найди мозг от 530 , а дальше уже все станет ясно

Едет мозг. Завтра попробую.

Информация об автомобиле:VINDF68664БрэндBMWКод моделиGF21Регион поставкиECEСерияE38Тип кузоваСеданРулевое управлениеЛевый рульМодель730iТип двигателяM60Изготовлен (по данным из etk)08.1994г.Смотреть комплектацию*****Комплектация автомобиля:L801AЭкспорт.исполнение для Германии/ АвстрииS250AМногофункциональное рулевое колесоS292AЛ/с диск BMW с крестообраз.спицами 29S320AОтсутствует обозначение моделиS354AЛобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосойS401AПодъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводомS423AНожные коврики VeloursS428AЗнак аварийной остановки и аптечкаS508AСигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)S510AРегулировка угла наклона фарS540AСистема поддержания заданной скоростиS555AБортовой компьютер V с ДУS686AРазнесенная антеннаS690AДержатель для кассетVINWBAGF21050DF68664Объем двигателя3000Мощность160 кВт / 218 л.с.ПриводЗадний приводТрансмиссияАвтоматическая КППКод и название лакокрасочного покрытия324 - Oxford-grünКод и название обивки салона0529 -Выпущена19.08.1994г.Страна сборкиГермания

В том месяце у нее было день рождения

Дядь Деня,
Ну извини, обманки - это не я. Человек сам ставит вместо датчиков сопротивления. Кстаи, а что в этом плохого?

Ну, а что хорошего? Там все рассчитано , все работает по цепочке , чем холодней мотор тем больше топлива что б быстрей его разогреть, когда я разобрал мотор я офигел, за 20 лет на гильзах все еще хон стоит, на колене нет зеркало, еще видно заводскую шлифовку, да вообщем все как новое.

Дядь Деня,
Ну проверить-то мотор можно же?? Не говори что ты такого не делал!!

Да можно наверное, я такого не делал. Я если что то меняю , меняю на аналог или заводское, лишнего ничего не делаю

Дядь Деня,
Да. В сети мы все такие правильные))):wave: Даже в детстве не пИсались и были такие серьезные, что воспитатели в яслях к нам по своим проблемам обращались....
Я делал. Я неправильный:facepalm: Но надо сказать, что есть все-таки устройства, иммитирующие сигналы с различных датчиков...

Predator79, ну ёпта я так не делаю, ты делай как считаешь нужно. Всякие устройства покупать, искать-легче и правильней с другой исправной машины снять и поставить, результат сто процентов. А в остальном я спорить с тобой про детсады итд не собираюсь. И не флуди ты в темах, для флуда есть свое место

Апнем тему. Модуль нашли. Такая же фигня. Он не заводится. Это уже вообще против законов любой логики.
Я так понимаю, что либо косяк механический в двигателе, либо в проводке. Но как-то на ум ничего не приходит нового. ХЭЛП!:facepalm: