На будущее если кто не знает, мозги эти более умные чем я думал, перепиновал лямбды на мозгах (тобишь сделал тоже самое что косу перекинуть местами на лямбды) и машина сразу как выключились лямбды выдала ошибку о том их перепутали и перестала адаптироваться по ним, это конечно хорошо, но я надеялся что проблема в них(
Пока отключил лямбды, смесь стала богаче, зато на холостых машина не трясётся и выхлоп рокочет как и должен а не гудит как на бедной смеси

В общем завтра куплю новые лямбды, затем будем разбираться с пропусками на малых оборотах, посмотрим маховик

А год и месяц выпуска твоего авто?

К чему это? Ну 05.1999

К тому что в 6 месяце прошивка другая.328 под мкпп по-моему.может стоит её попробовать.

вутмук, во первых 330 это golf (подготовка под катализатор)
А 328 это eobd (под каталики)
Во вторых 330 идёт с 98 до 06.1999 соотвественно это та Прошивка которая нужна. Единственный вариант вновь выключить лямбды которые я вчера поставил новые и поставить 328 под безкат (без лямбд), но я уверен на все 100 что дело не в прошивке, в моем блоке их побывало штук 8 не меньше, на каждой катался и экспериментировал:idea:

Да кстати с новыми лямбдами вроде ничего не изменилось :somn:

Ясно.А зазор дпкв проверял?

Нет, это пока не делал

Может не по теме, но вопрос по переборке. Болты шатунных крышек новые ставил или закрутил старые? Просто по технологии их надо менять. Я старые вкрутил. Но пока все на виду. Интересен опыт тех кто эти моторы перебирал. Почему эти болты желательно менять в теории я знаю.

владимир51, я новые ставил, моторист так посоветовал, мол старые вытягиваются