Нашли алгоритм попадания эбу мотора в аварийный режим, провели очередной скажем так эксперимент и по лайв дате поймали улики) дело в шляпе, 3 дня онлайн диагностики и непобедимый м62 не устоял.
Не хочу хвастаться, но за все это время я много раз опускал руки и советовался с понимающими людьми, ни один диагност даже примерно не попадал в болячку, мотористы несли бред, а основная категория ссылалась на глюк мозгов) после я просто собирался и говорил про себя кто если не я? Как только я описывая свою проблему кому либо и начинал рассказывать про то как мотор смещает углы тем самым защищая мотор от детонации и тому подобное, люди входили в ступор и посылали нафиг :biggrin1:

3 дня подряд я изучал как ведут себя мозги и на что как реагируют, подкидывал специально нерабочие расходомеры и тд и тп и именно последнее стало заключительной подсказкой.

Подробнее расскажу и опишу проблему завтра, после того как устраним корень, сегодня вновь не спал сутки и очень устал, если кому то вообще интересно и хоть кто то читает эту тему:thumbup:
Всем добра...

Читаем читаем, помочь особо не чем но результат интересен... Очень.

Молодец, интригу сохраняешь)))) ждемс.....

Ооооченнь интересно! У меня тоже проблемы с М62Б44 после переборки. Заколебал уже. После трех дней езды начинает гореть чек. Адаптации по левой башке выходят за нормы. Уже был на нескольких диагностиках, мыл форсунки, искал подсос.
Диагносты говорят, что все ок.... А оно нифига не ок.
Причем после сброса ошибок мотор просто шепчет, прет как надо, после трех дней опять та же песня.
И тоже очень интересно, как то "шевелил" ДМРВ, и машина тоже провалилась, а потом заработала по-новому.
В общем жду от вас информацию! Надеюсь и мне что то из вами написанного поможет!
Если не трудно, напишите, где можно взять инфу по правильным УОЗ, углам ваносов и прочим Live характеристикам мотора, чтобы проанализировать работу мотора...

открой в инпе статус аналог и сюда выложи скрины

a_m5, у меня Range Rover m62b44))
Инпа движок не читает, пытаюсь этот вопрос решить сейчас.

zelenenkiy, видимо у нас одна проблема но с разных сторон. Я уже думаю мозги тоже поменять вместе с проводкой чтобы таких чудес не было

у меня еще первая голова очень сильно нагревается, вторая теплая

В итоге вы не победили? Вроде от вас победный пост должен был быть)

Победный пост будет тогда когда все будет работать в этом моторе! Одно делаем другое ломается, уже раз 10 с этим сталкивался после переборки, машину заколдовали мне кажется:mad:

Вот вчера устранили 2 косяка по месту, покатались немного и вылезли другие:facepalm:

Интересна любая информация, и о ходе тоже... Помните, я очень жду ваших результатов))