N52B30 плохо работает отопитель

[Petrivsky]

Помогите разобраться с такой проблемой:
Е60 2006 г.в. N52B30 Xi - отопитель начинает гнать горячий воздух только после приличной перегазовки.. IHKA high..

Подключил ДИС - ошибки по AUC, датчику вентиляции и доп. помпе.. Полез посмотреть на доп. помпу - ее там нет.. даже проводки под нее нет.. Датчик вентиляции поставил - не помогло..

Может проблема в кодировании ihka high? Она думает что доп помпа должна быть и работает не корректно? Хотя логично было бы предположить "аварийный компенсационный" режим основной эл помпы при отказе дополнительной..

По системе охлаждения N52 ДИС посылает в Исту - исты пока нет.. На форумах упоминается частый дефект дополнительного термостата - из-за этого может быть? Сейчас машина уехала проверять нечего..

[neo67]

для начала проверь уровень антифриза если он в поряде и авто не перегревается то обрати внимание не дует ли патрубки.Может прокладка прогорела и система будет постоянно завоздушиваться.

[Petrivsky]

Спасибо!
Проверю.. Уровень антифриза в норме, патрубок менял, антифриз тоже. Пару раз активировал процесс прокачки. Хотя не знаю, получилось или нет, т.к. помпу так и не слышал.. Она при прокачке на сколько процентов мощности включается? Через ДИС активизировал ее на 95% - еле слышно в салоне..

Патрубки дуло когда прогазовывал. Но это вроде нормально при 5 тыс об.? Тут же помпа как хочет работает.. Кстати, по поводу завоздушивания - у самого такие подозрения, т.к. если машина остыла, ее завести и оставить на холостых молотить - из климата теплый воздух не пойдет и через 30 мин.. Только если прогазовать хорошенько.. А потом уже и на холостых будет идти теплый..

Такое желание - заказать патрубки под доп помпу и проводку под нее провести...

[slava657]

Из того что было у меня:
1) 3 года назад менял радиатор, не весь воздух выгнали и была такая же фигня, потом сделали и все гуд;
2) 2 года назад текла сливная пробка радиатора (не всегда, а я не знал), дуло холодным, проверяю уровень, а бачек почти пустой, доливал и все гуд. Потом поменял пробку;
3) сейчас течет радиатор по завальцовке на холодную, прогревается и не течет, так вот переодически уходит жидкость, начинает дуть холодным, доливаю и все гуд
P.s. Радиатор буду менять.

[Petrivsky]

Сообщение от slava657

Из того что было у меня:
1) 3 года назад менял радиатор, не весь воздух выгнали и была такая же фигня, потом сделали и все гуд;
2) 2 года назад текла сливная пробка радиатора (не всегда, а я не знал), дуло холодным, проверяю уровень, а бачек почти пустой, доливал и все гуд. Потом поменял пробку;
3) сейчас течет радиатор по завальцовке на холодную, прогревается и не течет, так вот переодически уходит жидкость, начинает дуть холодным, доливаю и все гуд
P.s. Радиатор буду менять.

Вы конкретно про мотор N52? Тут просто немного другая история - ременного привода на помпе нет + 2 термостата в системе..

[slava657]

Petrivsky, Нет, я про свой М52 Удачи вам в решении вашей проблемы