Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
не могу добится толка с схождением в е34 туринг
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
30.11.2015, 14:08
| #1 |
| Новичок Регистрация: 14.11.2015
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: минск Авто: бмв 525 тдс |  не могу добится толка с схождением в е34 туринг
кто знает или подскажет в чем может быть причина.наконечники все гуд.от рулевых до шаревых.трапеция тоже.сайлентблоки все целые.схождение делал на одном сто резину жрет снаружи.ее впринципе поджерало и летнюю и все это началось после замены все рычагов верхних и нижних.в чем может быть дело и куда смотреть.кто знает подскажите
|
|  |
|
30.11.2015, 16:54
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA |
А развал проверяли? На них часто цапфа выгибается,она ведь заодно с корпусом амортизатора.Геометрию стаканов проверяли? Может стаканы банально разъехались от хорошей ямы.Или от усталости.Или и то и другое вместе как результат хорошей ямы.
|
|
| |
|
30.11.2015, 17:25
| #3 |
| Новичок Регистрация: 14.11.2015
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: минск Авто: бмв 525 тдс |
если не прав то поправьте.развал регулируется рычагами с завода.они все 4 заменены на новые с сайлентблоками.и какие параметры должны быть у стаканов.ямы не ловил.а все началось после того как заменил все рычаги спереди.наконечники не трогал.и с тех времен жрет резину с наружи.вот так и маюсь.что и как первым делом нужно проверить.могу скинуть фото схождения
|
|
| |
|
30.11.2015, 17:29
| #4 |
| Новичок Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Питер Авто: BMW E39 M-Paket M54 2.5 |
Машину грузили на СТО?
|
|
| |
|
30.11.2015, 17:35
| #5 | |
| Абориген Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA | Цитата:
З.Ы.Был случай,что рычаги ,которые купили,были короче чем оригинальные из-за этого и развал ушёл. | |
|
| |
|
30.11.2015, 17:58
| #6 |
| Новичок Регистрация: 14.11.2015
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: минск Авто: бмв 525 тдс |
на самом процесе не был так как был на работе.машину гонял отец.у него спрашивал что там именно делали он говорит тяги наконечников крутили и на 3 д станке и все.с задом все гуд его то и не трогали.а для чего нужно авто нагружать по 68 кг спереди и 21 кг сзади по центру и заправка полный бак.на что влияет эта нагрузка.и как выровнить эту цапфу.рычаги что тогда что теперь ставил новые теперь жрет и тогда жрала.
|
|
| |
|
30.11.2015, 18:08
| #7 | ||
| Абориген Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA | Цитата:
Цитата:
| ||
|
| |
|
30.11.2015, 18:16
| #8 |
| Новичок Регистрация: 14.11.2015
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: минск Авто: бмв 525 тдс |
делать развал.или вторая попытка
|
|
| |
|
30.11.2015, 18:17
| #9 |
| Новичок Регистрация: 14.11.2015
Сообщений: 16
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: минск Авто: бмв 525 тдс |
и может кто подскажет по фото что гуд а что не гуд
|
|
| |
|
30.11.2015, 18:41
| #10 |
| Абориген Регистрация: 23.11.2011
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях
Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA |
Сервис поменяй.
|
|
| |
|
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:40.
