Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

Не завелся м54

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2013, 18:12 #1
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alberttm Посмотреть сообщение
в течении 5-10 сек доходит до 13,8.
Для сведения:в момент пуска двиг-ля и первые секунды работы для снижения нагрузки,напряжение возбуждения на генератор не подаётся
викторниколаевич вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 18:14 #2
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2011
Сообщений: 429
Сказал спасибо: 34
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: turkmenistan
Авто: 525i, 2002

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викторниколаевич Посмотреть сообщение
Для сведения:в момент пуска двиг-ля и первые секунды работы для снижения нагрузки,напряжение возбуждения на генератор не подаётся
Это значит? Что...
alberttm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 19:35 #3
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alberttm Посмотреть сообщение
Это значит? Что...
Генератор крутится в холостую не давая зарядку=не нагружая двигатель


[Только для зарегистрированных...]

Последний раз редактировалось викторниколаевич; 27.04.2013 в 19:40.
викторниколаевич вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо викторниколаевич за это сообщение:
alberttm (27.04.2013)
Старый 27.04.2013, 20:53 #4
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2011
Сообщений: 429
Сказал спасибо: 34
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: turkmenistan
Авто: 525i, 2002

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викторниколаевич Посмотреть сообщение
Генератор крутится в холостую не давая зарядку=не нагружая двигатель
Значит то что напряжение акум. моментально падает до 10в. это норма, или все таки слабоват акумулятор, если пяти секунд 12в держать не может.
alberttm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 21:07 #5
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2011
Сообщений: 429
Сказал спасибо: 34
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: turkmenistan
Авто: 525i, 2002

По умолчанию

Уметь подстроится под уровень знаний человека и обьяснить на доступном ему языке это скорее плюс чем минус. Я раньше немного преподовал анг. язык. Так вот там по уровням, новичок, элементарный, средний, продвинутый. Так представьте что я новичку начал объяснять что в английском три времени глагола но у каждого времени есть четыре вида, что вообщем делает это число времен 12, а потом еще начал приводить примеры их употребления и при этом объясняю все на английском не употребив ни одного русского слова. Я иногда так делал, начинал объяснять английский на английском, знаете что получается, взрослые люди начинают плакать, реально плакать потому как они не успевают, не понимают, теряются и т.д. хотя я пользуясь их непониманием мог нести хоть чушь всякую, это так не по теме, просто хотел поделится.
alberttm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 23:14 #6
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alberttm Посмотреть сообщение
Уметь подстроится под уровень знаний человека и обьяснить на доступном ему языке это скорее плюс чем минус. Я раньше немного преподовал анг. язык. Так вот там по уровням, новичок, элементарный, средний, продвинутый. Так представьте что я новичку начал объяснять что в английском три времени глагола но у каждого времени есть четыре вида, что вообщем делает это число времен 12, а потом еще начал приводить примеры их употребления и при этом объясняю все на английском не употребив ни одного русского слова. Я иногда так делал, начинал объяснять английский на английском, знаете что получается, взрослые люди начинают плакать, реально плакать потому как они не успевают, не понимают, теряются и т.д. хотя я пользуясь их непониманием мог нести хоть чушь всякую, это так не по теме, просто хотел поделится.
Ладно, упростим...
Я в школе, институте (и более нигде) учил французский... пришлось встретиться с америкосами - за пару-тройку недель вопросы "где пожрать и где поссать" проблем не вызывали более, за отсутствием практики - возникали снова.
Работая с д. программами - либо ты осваиваешь язык, либо платишь тому, для кого это не стало непосильной задачей. BMW не ОПУСКАЕТСЯ до менталитета русских (шапками закидаем!), а ОБУЧАЕТ свой персонал
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 23:23 #7
Завсегдатай
 
Регистрация: 23.10.2011
Сообщений: 429
Сказал спасибо: 34
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Откуда: turkmenistan
Авто: 525i, 2002

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
а ОБУЧАЕТ свой персонал
Вот именно обучают, меня то никто не обучал, очень капризные учителя...
alberttm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 23:31 #8
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alberttm Посмотреть сообщение
Вот именно обучают, меня то никто не обучал, очень капризные учителя...
Получил бан в ТИСе, WDS, на нашем форуме? и все одновременно?
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 19:25 #9
Абориген
 
Аватар для NUFLIN
 
Регистрация: 07.11.2009
Сообщений: 10,773
Сказал спасибо: 26
Поблагодарили 1,428 раз(а) в 959 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от викторниколаевич Посмотреть сообщение
Для сведения:в момент пуска двиг-ля и первые секунды работы для снижения нагрузки,напряжение возбуждения на генератор не подаётся
До конца договорить надо было:
"Зарядный ток увеличивается ступенями по 10 А до достижения максимально необходимого".

Источник не помню - то ли ТИС, то ли семинар...
__________________
Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём

АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО
NUFLIN вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо NUFLIN за это сообщение:
Витюха (27.04.2013)
Старый 27.04.2013, 19:32 #10
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 575
Сказал спасибо: 18
Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: е39 523i

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
До конца договорить надо было
Кто там про блюдечко то постоянно говорит

Цитата:
Сообщение от NUFLIN Посмотреть сообщение
Источник
WDS не ?
викторниколаевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кузнечик завелся в первом цилиндре Сергей Nikitin83 Ремонт и эксплуатация BMW 26 31.01.2012 02:10
а кондей так и не завелся Анатолий777 Ремонт и эксплуатация BMW 19 29.05.2010 09:53
Не завелся после мойки в морозы Эдд Ремонт и эксплуатация BMW 3 28.01.2010 10:59


Часовой пояс GMT +3, время: 20:09.


Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)